スペシャライズドのクロスバイクの中でも人気を誇るSirrus Xに、日本未展開モデルだったSirrus X2.0と3.0が新たに仲間入り。
安心感の高い太いタイヤで軽快なハンドリングのSirrus Xは、舗装路からちょっとしたダートまであらゆる地形で優れた性能を発揮します。
目次
Sirrus Xの特徴
スムーズで快適、そして効率的
Sirrus Xは安定したライドを約束する42cの太めのタイヤ、誰にでも乗りやすいややアップライトなライディングポジション、そして直感的な変速が可能なフロントシングルの変速方法を採用。
同クラスの中で最もスムーズで、安心の乗り心地です。
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ライダーファーストなジオメトリー
他のスペシャライズド製バイクと同様、各フレームのジオメトリーはSirrus X独自に設計されています。
剛性・重量・反応性の最適なバランスを実現するために、各フレームのチューブサイズがサイズ毎に設計されています。どのサイズを選んでも最高の乗り心地を体験することができます。
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軽快性
軽量なアルミをフレーム素材に採用しクラスをリードする軽量性を実現。
軽いだけでなく卓越したペダリング効率、ハンドリングの正確性が融合し、舗装路からちょっとしたダートまであらゆるシチュエーションで軽快なライドを実現しています。
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Sirrus X 2.0・Sirrus X 3.0のラインアップ
Sirrus X 2.0
軽量A1アロイフレームに、すっきりとした内部ケーブルルーティング。
1×8のワイドレンジギアによる直感的な変速と、パワフルな油圧ディスクブレーキによる最高のコントロール性を実現。
タイヤは、独自開発のグリプトン・ラバーコンパウンドを採用し、転がりの速いパスファインダー42cタイヤを装備。オフロードなど荒れた路面でも流れるようなライディングが楽しめます。
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Sirrus X 3.0
1×9 microSHIFTドライブトレインとワイドな11-42tカセットにより、どんな道でも優れた走行性能を実現。
より強力な油圧ブレーキとプレミアム2ピースクランク設計により、タフなコンディションでの制動力と耐久性が向上しています。
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同日発売のカーボンフレーム採用クロスバイクSirrus X 5.0についてはこちら。
>> デザインがもたらす振動吸収と優れた操作性 – Sirrus X 5.0が登場
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