乗り心地を良くするなら一体型ハンドルのROVAL TERRA COCKPITがお勧め！

今回CRUX EXPERTのアップグレードに、ROVAL TERRA COCKPITのご用命をいただきました。

TERRA COCKPIT

TERRA COCKPITは、現代のグラベルレースに求められる「速さ」「快適性」「コントロール性」を突き詰めた、ハンドルとステムが一体になったカーボンコックピットです。高弾性カーボンを採用し、重量はわずか298g（400mm×100mm）。グラベル用コックピットとして最速・最軽量クラスを誇ります。

乗り心地が良くなる理由

TERRA COCKPITを語る上で外せないのは、ロード用のRAPIDE COCKPITと比べて剛性を78%低減しているという数字です。

ハンドルは路面からの振動がダイレクトに手や腕へ伝わるパーツ。ここがほんの少ししなってくれるだけで、荒れたアスファルトや継ぎ目での「ガツン」という突き上げが角の取れたマイルドな感触に変わります。ロングライドの後半、手のひらや肩が痛くなってくる…という方には特に違いを感じていただけるはずです。

さらに効いてくるのが形状です。5度のバックスイープによってトップを握ったときの手首の角度が自然になり、ドロップ107mmという浅めの設計のおかげで下ハンドルも気軽に握れます。握れるポジションが増えるということは、それだけ体の負担を分散できるということなんです。

実はCRUX以外にも使用できます

CRUX 5のために開発されたハンドルですが、実は今回のCRUX EXPERT同様に他の車種にも使用できます。スペシャライズドのバイクではケーブルをフル内装したままスッキリと取り付けられます(機械式の場合注意が必要)。

ただし、車種によっては別売りのスペーサーが必要になるのでご注意ください。

より乗り心地を良くしたい方にはお勧めしたいハンドルです。

まとめ

TERRA COCKPITは「空気抵抗を良くしたいグラベル専用パーツ」ではなく、「ロードバイクの乗り心地を変える選択肢」の一つです。

• RAPIDE COCKPIT比で剛性78%低減。手や腕への振動をしっかりいなしてくれる
• 5度のバックスイープと浅めのドロップで、握れるポジションが増える
• 他の車種にも取り付け可能（車種によって別売りスペーサーが必要）

「今のバイクはそのままに、もっと楽に遠くまで走りたい」。そんな方にこそ試していただきたいパーツです。車体ごとの適合やサイズ選びについては、お気軽にスタッフまでご相談ください。

皆様のご来店お待ちしております！

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