超快適なグラベルバイクの「DIVERGE」に第四世代が登場!
今回はその進化したDIVERGEの性能やラインナップについてご紹介します!
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Diverge 4は、各地のグラベルレースを本気で戦えるだけでなく、奥地まで続くロングルートの冒険も 心ゆくまで楽しめる一台。Future Shock 3.0、Diverge史上最高のレスポンスを誇るフレーム、圧 倒的なタイヤクリアランス、そしてグラベルカテゴリー最大容量を誇るフレーム内蔵ストレージを搭載。 世界最高のグラベルバイクが、さらに進化しました。遥か遠くの目的地も、ライバルの背中も、この一 台で、すべてを追いかけられます。
Diverge 4のFact 9r カーボンフレームは、高性能かつレースバイク並みの軽さを誇ります。ダートの上り坂でKOMを狙うもよし、バックカントリーの雄大な頂を目指すもよし、軽快に走るDivergeならさらに速く走れます。
加えてディレイラーハンガーにUDHが採用されたため、耐久性、予備パーツの充実、SRAM T-TYPE/XPLRへの取り付けができるようになりました!
圧倒的な快適性を誇る根源たる「FUTURE SHOCK」システムは前作の2.0からアップグレードが施され、FUTURE SHOCK3.0へと進化しました。
トラベル量20㎜のスムーズな動きで、荒れた路面でもトラクションを維持し乗り手の疲労を軽減します。シーリングは改良を加え、どんな天候や荒れた路面でも快適に走ることができ、ショックシステム自体の耐久性も向上しています。
更に3種類のスプリングと5枚のプリロードワッシャーで様々な乗り心地へと微調整可能、老若男女すべての人が乗りやすくできるシステムです。
DIVERGE 4は前作と比べて最大47㎜までのタイヤクリアランスが50cまで、650B で最大2.1インチのところからなんと29erの2.2インチまで対応できるようになりました!
29erのタイヤの場合はクロスカントリー用タイヤのAIRTRACKを使用可能!
走れる地形、場所がさらに幅広く対応できますね!
Diverge 4にはSWATというダウンチューブストレージが装着されており、前作の3.0からアップグレードを果たし、現行のクロスカントリーバイク「EPIC 8」にも搭載されている「SWAT4.0」が搭載されました。
前作と比べると5%の容量向上とフレームと一体化した開口部分はサイズが10%拡大、さらに詰め込みやすく、さらに取り出しやすくなりました!
今作のDIVERGE4にはUDH(Universal Derailleur Hanger)を採用しており、通常のディレイラーはもちろん、UDH搭載フレーム専用グラベル/MTBコンポーネント、AXS XPLR/EAGLE T-TYPEのディレイラーも装着可能となりました!
変速性能はもちろんのこと衝撃が加わった際の耐久性が向上しており、簡単には壊れない頑丈設計となっています。
UDHはスペシャライズドだけではなく他社メーカーにも使用されているため、破損した際にすぐに取り寄せ、交換ができる便利で互換性のある万能パーツです。
DIVERGE4には主に三種類のカラーが展開されており、PRO LTD・PRO・COMPグレードがあります。
最初にご紹介するのはDIVERGE4 PRO LTD、名前にLTDとあるようにPROグレードの限定色となります。
限定なのは色だけではなくパーツスペックも他のS-WORKSグレードと同様最上位グレードのパーツが使用されており、SRAM RED E-TAP AXS XPLRとホイールはグラベル最軽量ホイールTERRA CLX 2を装備、軽さと快適性を備え、チューブレス対応の万能ホイールです。
次は通常ラインナップとして展開されているDIVERGE 4 PRO、先ほどのLTDに比べコンポーネント、ホイールのパーツがワンランク下のモデル、SRAM FORCE AXS XPLRを搭載し、ホイールはミドルグレードですが、軽量でコスパのいいグラベルホイールTERRA CL 2を標準装備。
カラーも深めの赤色で高級感がありますね!
最後にご紹介するのはDIVERGE 4 COMPです!
COMPグレードは他のグレードに比べるとコストパフォーマンスも良く、新型バイクを手ごろな価格で手に入れたい方におすすめです。
コンポーネントはSRAM APEX E-TAPにMTBコンポーネントのS1000シリーズを搭載、12Sにはなりますが高い耐久性とスムーズな変速が可能です。
いかがでしたか?新型グラベルバイクのDIVERGE 4は初めての方や走る環境全てに対応させたい方に非常におすすめの一台です。
その他にも最軽量グラベルバイクのCRUXもご注文いただけますので気になる方は下記のリンクよりご覧ください。
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