Roubaix SL8 Expert で200kmライドしてきました！

こんにちは！スタッフの佐野です。12月7日に試乗車のRoubaix SL8 Expert で200kmソロライドに行ってきました。

朝7時前に家を出て備前方面に向かいました。備前市サイクリングターミナルから片鉄ロマン街道というサイクリングロードに合流しました。ウェットな路面に枯葉や小枝がたくさん落ちていましたが、32CのS-Works MondoとFuture Shock 3.2のおかげでそれほど路面の影響を受けずに走行できました。

片鉄ロマン街道はその昔同和鉱業片上鉄道という鉄道路線があった場所でサイクリングロードサイドには廃駅がいくつか残っています。柵原ふれあい鉱山公園には鉄道の展示や鉱山資料館があり、線路も残っているのでこんな写真も撮れちゃいます！

サイクリングロードから出た後は軽いグラベルも走ってみました。32CのタイヤとFuture Shockで割と安定して走れました。もう少し砂利が深い道を走る場合はもっと太いタイヤに変えた方がいいと思います。

途中の湯郷で少し休憩しました。雪は降ってませんでしたがここまでくると寒さが増してきます。

登りでの乗り味も確かめるために美作市の川上ダムを登りました。普段の乗っているS-Works Tarmac SL7 に比べるとかなりモッサリとした印象で軽いギアでいつもよりケイデンスを上げて登りました。

そこから西粟倉村に入りました。下水道整備100%の村だそうです。ヒルクライムレースも開催される自然豊かな村です。

西粟倉駅で記念撮影！ここまで110kmくらいの道のりでした。

駅からほど近い道の駅あわくらんどでバニラシェイクを飲みました。甘くて疲れた体に最高でした。店員さんも気さくな方でよかったです！

今回、往復220kmほどRoubaix SL8 Expert でロングライドをして気になったのは「モッサリ感」でした。普段はS-Works Tarmac SL7をしっかり目に踏んで乗っているのですが、同じ乗り方をしていると思ったより加速せず、まどろっこしいなという印象でした。より踏んで走る方はS-Works Roubaixかタイヤとホイールを変えて乗った方がいいかなぁと感じました。微振動や荒れた道での快適性はFuture Shock効果でTarmacより快適でした。タイムを気にせずサイクリングを楽しむにはバッチリだと思います。是非、お店で試乗してみてください！

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