スペシャライズドのグレードの違いについて！

こんにちは！スペシャライズド神戸の馬場です！

暖かくなってきて、春の訪れを感じる今日この頃…
新生活に向けての準備や新しい車体への乗り換えに向けて動き出している方も多いと思います。

そこで新車購入を考えている方に向けて！車体選びがもっとやりやすくなるようにスペシャライズドのバイクのグレードごとの違いについて徹底解説していこうと思います！

Contents

1 グレードにはどれくらい種類があるの？
2 同グレードでも例外のあるバイク
3 まとめ

グレードにはどれくらい種類があるの？

スペシャライズドのバイクには「SPORT」から「S-WORKS」まで様々なグレードがご用意されています。ここからはわかりやすいように画像付きでご覧ください。

今回は一番人気のあるモデル「TARMAC」をグレード順でご紹介いたします。

TARMAC SL7 SPORT

TARMAC SL7 SPORTはカーボンバイクでありながら、コストパフォーマンスに優れたモデルで初めてのカーボンバイクにはぴったりの一台です。

フレームは「FACT 9r」を使用し、コスパと軽量性を両立させています。

コンポーネントはメカニカルの105 12速を標準で装備し、コストを抑えているモデルの中でも十分な変速性能を発揮することができます。

変速機以外のパーツはコストを抑えるため、DT SWISS R470のアルミホイールやハンドルバーもアルミ製の純正品が使用されています。
重量は8.27㎏！エントリーグレードのカーボンバイクとしては充分すぎる軽さです。

TARMAC SL8 COMP 105 Di2/RIVAL AXS E1

第八世代となったTARMAC SL8からはフレーム電動コンポ専用となり、COMPグレードからS-WORKSまですべて電動コンポで組み立てが行われています。

先ほどご紹介したTARMAC SL7 SPORTとホイールやハンドルは同じものが使用されており、電動専用フレームの完成車の中ではコストを抑えています。

フレーム素材は「FACT 10r」を使用しており、少しコストは高騰しますがその分「FACT 9r」よりもさらに軽量です。

コンポーネントはSHIMANO 105 Di2とSRAM RIVAL E-tap AXS E1の2パターンの完成車が用意されており、どちらも変速方法は異なりますがスムーズで簡易的な操作が可能です。

重量はSRAM完成車で7.77㎏、SHIMANO完成車で7.68㎏でどちらとも超軽量です！

TARMAC SL8 EXPERT-ULTEGRA Di2

次にご紹介するのはTARMAC SL8の「EXPERT」グレードです。

EXPERTグレードではコンポーネントがSHIMANO ULTEGRA Di2へとグレードアップし、さらにスムーズで正確な変速性能を有しています。

さらにホイールもアルミの純正品からROVAL C38のカーボンホイールへアップグレードされており、セミエアロのホイールは純正品よりも格段に乗り心地と軽量性に優れています。

サドルもPOWER COMPからPOWER EXPERTになっており、チタンレール採用のこのサドルはCOMPよりも軽量でしっかりとした耐久性を誇ります。

重量は7.18kg！EXPERTグレードで7㎏前半！すでに超軽量の部類に入るほどの性能を秘めています！

TARMAC SL8 PRO-ULTEGRA Di2/SRAM FORCE AXS E1

**TARMAC SL8 PRO-SRAM FORCE AXS ￥1,133,000**

次はFACT 10rの完成車の中で最もハイエンドの「PRO」グレードのご紹介！
簡単に言うとこのグレードはS-WORKSグレードのバイクをほんの少し重くしたものです。

S-WORKSに装着されているすべてのパーツをワンランク下げて構成されたグレード、それが「PRO」グレードです。ラインナップはSRAM FORCE E-tap AXS E1/SHIMANO ULTEGRA Di2の2パターンの完成車をご用意しております。

ホイールは「ROVAL RAPIDE CLⅢ」を装着しており、重量は1500gと軽量で形状は「RAPIDE CLX Ⅲ」と同じで空力性能も抜群です。

ハンドルはなんとS-WORKSと同じ「RAPIDE COCKPIT」を使用しており、一体型のハンドルバーのため剛性と軽量性にとても優れています。

サドルに関してはS-WORKS POWER MIRRORと同じ見た目ですが、こちらもワンランク下のグレードかつ完成車にしか付属してこないある意味レアパーツである「POWER PRO WITH MIRROR」を装着しています！

そしてなんといってもPROグレードからはパワーメーターが標準装備となっております！
ULTEGRA Di2の完成車は「4iiii PRECISION 3+」FORCE AXSの完成車は「Quarq Left Power Merter Kit」を片足計測ですが装備しております！

重量は7.25Kg！S-WORKSが欲しいというこだわりがないのであればレースもこの一台で充分です！

S-WORKS TARMAC SL8-SHIMANO DURA-ACE DI2/SRAM RED AXS

**S-WORKS TARMAC SL8-SHIMANO DURA-ACE DI2 ￥1,848,000**

最後にご紹介するのはプロもレースで使用し、様々な実績を上げている最上位モデル「S-WORKS」グレードのご紹介です！

フレーム素材もFACT 10rではなくFACT 12rで構成されており、フレーム単体重量はなんと685g！
エアロパーツではなく軽量パーツで組み上げることでヒルクライムバイクとして使用できちゃいます！

S-WORKSモデルはすべてのパーツが最上位モデルとなっており、コンポは「SHIMANO DURA-ACE Di2」「SRAM RED AXS E1」の2種類。コンポ単体の重量もとても軽量です。

ハンドルバーはPROグレードにも採用されていた「RAPIDE COCKPIT」を装備、サドルは「S-WORKS POWER With MIRROR」を採用PROグレードとは違い、レールまでカーボンとなっていて軽量性にも優れております。

ホイールは「ROVAL RAPIDE CLXⅢ」を装着しており、50㎜ハイトのホイールでありながら重量は1305gと超軽量！ROVAL史上紛れもなく最速のレーシングホイールです。

細かい部分ですが、ヘッドベアリングにも違いがあります。
COMP～PROまでは通常のスチールベアリングが使用されていますが、S-WORKSのみBBやビッグプーリーで人気のある「CERAMIC SPEED」製のヘッドベアリングが使用されています。ステンレススチールが使用されているため錆びにも耐性があり長寿命です！

重量はなんと驚異の6.67kg！ペダルをつけていない状態でUCIの重量制限を下回ってしまいます！

同グレードでも例外のあるバイク

同じグレード名でもパーツ構成が若干異なるモデルがあります。

それは….「AETHOS 2 EXPERT」です。

**AETHOS 2 EXPERT-SHIMANO ULTEGRA Di2￥792,000**

この軽量バイクであるAETHOS 2にもそれぞれグレードがありますが、EXPERTグレードは他と比べてお得だと感じる部分が1つあります。TARMAC SL8 EXPERTとコンポ、ホイール、サドル、フレーム素材は同じですが、違いがあるのは「ハンドル」です。

TARMAC SL8 EXPERTはハンドルがアルミのものが採用されていますが、AETHOS 2 EXPERTのハンドルにはROVALの軽量ハンドルである「ALPINIST ROADBAR」が採用されており、同じEXPERTグレードでありながら、カーボンハンドルが採用されている何気にお得なパッケージなのです！

バイクの種類がまた違うので、TARMAC SL8よりも良いとはなりませんが、軽量バイクを求めている方にとっては良いパーツ構成なのではないでしょうか？