こんにちは!自由が丘店の剣持と竹内です!
「富士チャレンジに200」SBC総動員で参戦!
まずは、「富士チャレンジ200」とは
オリンピックの舞台にもなった富士スピードウェイ、1周約4.5㎞を各種目に合わせて周回しタイムを競うレースイベント。
種目
・200ソロ
距離199.1km(44周)の走行タイムを競う(制限時間7時間)
・100ソロ
距離99.6km(22周)の走行タイムを競う(制限時間7時間)
・50ソロ
距離49.8km(11周)の走行タイムを競う(制限時間7時間)
・200チーム
2~4名で1チームとなり、距離199.1km(44周)の走行タイムを競う(制限時間7時間)
・100チーム
2~4名で1チームとなり、距離99.6km(22周)の走行タイムを競う(制限時間7時間)
コース紹介
距離:1周約4.5km
コース最長ストレート:1,475m
コース幅:12~15m
最大登り勾配:8.88%
最大下り勾配:10.05%
自由が丘店では店長の山本は店長選手権に、
私たちはチーム100キロにチーム「SBC自由が丘」として参戦してきました!!
結果はなんと…
優勝!!
それではレース内容を2人で説明していきます‼
1走目の剣持です。
竹内になるべく上の順位でバトンタッチするため、先頭集団に残ることとフルウエットで寒くコンディションが悪いことから、落車に気をつけながら先頭集団に残ることだけを意識。
ローリングが終わってすぐ、系列店のSBC横浜あざみ野店スタッフの鳥海(SBC VERTEX RACING TEAM)とJ PRO TOURを走る佐藤光選手(稲城Fiets)含む数名がペースアップを図り、集団がばらばらに。
なんとか先頭集団に残れたものの周回遅れの選手を交わしていくうちに、集団の動きが複雑に。
雨が強くなったこともあり、落車が多発し周回遅れの選手や落車した選手を交わしているうちに、集団を見失う。
数名でトレインを組み周回をこなすが寒さから手足の感覚がなくなり、かなりきつい。
下から水を浴びるほどのフルウエットでコンディションの悪い中でも安心してコーナリングできる高いグリップ性能を誇るS-WORKS TURBOと、雨の中でもしっかり奇麗な視界を保ってくれたSMITHのWILDCATに感謝。
ピットに戻って知りましたが、2位と1周回差をつけて竹内と交代。
2走目の竹内です‼
ピットインでのロスタイムを取り戻すためにとりあえず第二集団を目指し3週ほど全力で独走。
とりあえず集団には追いついたのですが思ったよりペースが遅かったのでその集団をパスしまた独走。
すると後方から先頭集団からの一人逃げが走ってきたのでとりあえずその方と2人で4週ほど走行。
途中で2人加わり4人で走っていたのですが第一コーナー後の下りで2人目が中切れ。
一人逃げの選手が早すぎて追いつけず先頭集団を待つことにその後1分ほどで集団がものすごい音とともに猛スピードで後方から接近。
その集団の一番後ろにつき残りの周回は集団内で走行。
集団も落ち着いていたので特に駆け引きもなくそのままフィニッシュ!
前日にクリンチャーのS-WORKS TURBOから、S-WORKS TURBO RAPIDAIRに交換してチューブレス仕様に、空気圧はクリンチャーの時より低めの6BAR。
S-WORKS TURBO RAPIDAIRのグリップの良さで路面がウェットでもしっかりコーナリングができ、咄嗟のアタックにも漕ぎ出しと転がり抵抗の軽さのおかげでしっかり対応できました!
チームとして、最高の1位という結果を残せて素直に嬉しいです!!
そして、副賞として豪華景品いただきました。
今回、このご時世の中大会の方を開催してくれた大会関係者の皆様、一緒に盛り上げてくれた参加者の皆様ありがとうございました。
次のレースは、群馬CSCにて行われる「JBCF群馬CSCロードレース」に竹内が参戦予定。応援お願いします。
SPECIALIZED 自由が丘 剣持、竹内
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