ヒルクライムの聖地　絶景の乗鞍エコーラインをロードバイクで走ってきました　Day1

少し早めの夏休みをいただいたスペシャライズド江坂のスタッフは、長年訪れたいと思っていた乗鞍岳に行ってきました。
関西では味わうことのできない壮大なライド体験をお届けします。

Contents

1 大阪からおよそ370km
2 まずは腹ごしらえ
3 ライド準備を整えて
4 いざ乗鞍へ
5 いよいよ本格的なヒルクライム
6 雪渓がお出迎え
7 遂に頂上。乗鞍畳平へ
8 名残惜しくも下山
9 ライドデータ

大阪からおよそ370km

早朝に大阪を出発し、飛騨高山経由で麓の乗鞍観光センターを目指します。
その道中、岐阜県と長野県の県境にある安房トンネル（あぼうトンネル）を利用しますが、こちらは一般車790円の通行料が必要な有料道路になります。

高速でもないのに何故ETCゲートをくぐるのか？
と不思議に思っていましたが、それは翌日のライドで通る “安房峠” を走ることで理由がわかります。

まずは腹ごしらえ

12時ごろに乗鞍に到着。
ワクワクとした気持ちを抑えつつ、近くのご飯処ログ喫茶メープルでランチを頂くことに。

せっかく信州に来たのだからと、スタッフはさんぞく焼き定食を注文。
1200円とは思えないボリュームに驚きながら、お味も絶品でした。

事前の下調べで近辺にご飯処が少ないことはわかっていたので、お会計時にディナーも予約しておきました。

ライド準備を整えて

乗鞍観光センターに車を停め、ライドする準備を整えます。
この日は天気が良く、標高1400mほどの駐車場でも日向では汗が滲みます。

この日は平日でしたが、駐車場の半分ほどは車で埋まっていました。
観光客の方々も、この駐車場から出る観光バスに乗り換えて頂上である乗鞍畳平を目指します。

いざ乗鞍へ

走り始めるとやはり涼しく、大阪のむしむしとした空気とは違います。
ここから頂上の畳平までは距離およそ20.5km、獲得標高1260mの長いようで短い道のりです。

最初の8kmほどは緩やかな斜面が続きます。
辺りの森には主に白樺と藪が自生していました。

スタートからおよそ8km。
三本滝という地点から、環境保護のためマイカー規制が行われます。
ここからは、観光バスやタクシー、特別に許可された車両と自転車のみが通行可能です。

いよいよ本格的なヒルクライム

三本滝付近に Mt.乗鞍スノーリゾートというスキー場があり、しばらくはこのゲレンデを右へ左へ蛇行しながら登っていきます。

スキー場を超えると道幅は狭まり、いよいよ本格的に深い山のなかへ潜り込んでいきます。
つづら折りのコーナーも増え、瞬間的に10％を超える急坂も増えていきます。

このあたりで下山されていたサイクリストの方から熊出没の情報が。
周りの藪に潜んでいるのではないか。という恐怖心を抱きつつ、頂上を目指してペダルを回します。