スペシャライズド宇都宮 スタッフバイク紹介!

  • 公開:2025.02.2
  • 更新:2025.02.2

皆様こんにちは!  今回スタッフ茂木が初めてブログを書きます。

今回初ということで皆様のバイク、パーツ選びの参考になればと思い、マイバイクの紹介をさせていただきます!

Specialized Aethos

私はスペシャライズド取扱店に2年数か月前に入社しました。その際マイバイクを購入するにあたりAethosを選びました。

Aethosを選んだ一番の理由はやはり独特なコンセプト。

Break The Rules ”Aethos” Aethosはルールに縛られていません。TarmacやRoubaixと違いグランツールでの表彰台や、クラシックでの偉業を目的とて作られてはいません。Aethosはとにかく”自由”に、気の向くまま峠に出かけたり。仲間とお気に入りのカフェへ出向いたり、とにかく幅広い「サイクリング」が楽しめます。

もともと実業団チームで競技をやっていたからこそ、このコンセプトにすごく惹かれました。

AethosにはTarmacのような100メートル走っただけで分かる爆発的な加速力や、Roubaixのような圧倒的な乗り心地という大きな特徴はありません。10キロ、100キロ乗っただけだとAethosの良さはあまり感じることはできません。なんとなく軽くて、乗り心地がいいぁと感じる程度です。

ですが1か月、2か月、、6か月乗り込んでくるとその良さがジワジワと感じてきます。

走っていると思わず笑顔になってしまう、もっと走っていたいと思わせてくれるバイクです。


Aethosに乗り始めてまず感動したのが、圧倒的なライドクオリティ。

ライドクオリティとは乗り心地のことを指しますが、 ”乗り心地が良い ”と一言で表せないほどの乗り味です。確かに乗り心地は極上に良くすごくしなやかです。しかしそのしなやかさの奥にしっかりと芯があり、剛性と乗り心地のバランスが非常がいいです。

ダンシングをしてもリズムがつかみやすく、下りのコーナーでは狙ったラインを無理なく走れます。

まるで自分のバイクコントロールが数段上手くなったと思わせてくれます。

ライドのすべてにおいて”質”を上げてくれるそんなバイクです。

Aethosの良いところはまだまだたくさんあり書ききれないので、ぜひ店頭にて熱く語らせてください!

パーツ

今回のAethos、実は完成車で購入しパーツを全て入れ替えました。

このAethos Comp AXSのカラーに気に入り購入しましたがどうしてもSRAMが手に合わずにSHIMANO ULTEGRA 12sに乗せ換えました。

ギア比は52-36 11-34です。

このギア比の組み合わせが12速化の恩恵を1番受けれると思っています。カセットは重量がありますので今後別メーカーの軽量カセットに交換予定です。

クランクには4iii左パワーメーター付きです。一度パワーメーターを付けてしまうと無かったころに戻れません。

ホイールは少し古いRapide CLX32 Disc、タイヤはTurbo Cottonに軽量TPUチューブ。

Turbo Cottonは今まで使ってきたタイヤの中で一番感動したタイヤです。そこに硬く軽量のTPUチューブは相性抜群。しばらくはこの組み合わせから変えられそうにないです。詳しくはタイヤに関するブログを後日書きますので楽しみにお待ちください!

コックピットはS-WORKS Carbon BarにAlpinist Stem。ハンドル幅360-ステム長90mm

ハンドル幅は昔から狭いのが好みで360を使用中です。

Alpinist StemにRoubaix用のステムのフェイス部分を使うことでサイクルコンピュータマウントをスマートに付けることができます。

Tarmacステムのフェイスは付きませんのでご注意ください。

サドルにはS-WORKS Romin Evo Mirror。

これを使う前までずっとショートサドルのPower派でしたが思った以上に座り心地にしっくり来てしまい今はRomin派です。当たり前ですがMirrorにしてからはサドルの悩みやストレスは一切なくなりました。

そしてスペシャライズドサドルにはすべてついているサドル裏のダボ穴にはライトマウントを装着。

こだわりポイント

このバイクでのこだわりは沢山ありますが1番はやはりブレーキです。

油圧ディスクが当たり前の世の中ですが、あえて機械式ブレーキをチョイスしました。

1番の理由は「なんかカッコいいから」です。やはりマイバイクはかっこよく組みたいと思うのは皆様と同じです。

あとは現実的な理由ですが、私はあまり手が大きくないため現行の油圧式レバーはどこも少し握り辛く感じます。機械式ブレーキのレバーは油圧機構がない分シンプルで小さいです。実際に握ってみてもすごく握りやすく機械式に決めました。わずかに軽量化にも繋がりましたので一石二鳥です。

気に入っている点

なんといっても見た目の良さです。

ロードバイクにはたくさんの形や色があります。性能ももちろん大切ですが、見た目が好きかどうかも重要です。

こちらのバイクはほとんどスペシャライズド宇都宮の店舗に置いてあります。

ご興味ある方はぜひ店頭までお越しください!


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