Tarmac SL7 × 105 Di2 スペシャライズド住之江限定完成車を組み立てました

１台目でロードバイクの楽しさを知ってしまったという皆様、さらなる軽さやキレある走りが気になってそろそろ次のバイク欲しくなっていませんか？

スペシャライズド住之江が店舗オリジナルのパーツ構成でTarmac SL7を組み立てました。

走りもルックスも妥協せず、それでいてちょうどいい使い勝手。
スペシャライズドが誇る “元祖” 全てを征する1台がライドを次のステージヘ引き上げます。

Contents

フレーム：Tarmac SL7 10R

Tarmac SL7 の性能については今更言及するまでもないですが、2020年・2021年・2022 年とロードレース世界選手権で3連覇している…といえば完成度の高さを感じていただけるでしょう。

Tarmac SL8 が登場して数年経ちましたが、空力性能や軽量性に関してはまだまだ第一線級です。

Tarmac SL7 に搭載したコンポーネントは Shimano 105 Di2。

軽いタッチでブレーキングできるレバーは手に自然と馴染み、長時間のライドでも疲れにくく安心感が続きます。
変速は速く・正確・そして静か。
ボタンを押した瞬間にスパッとギアが切り替わる電動変速の感覚は、一度触れてしまうとやみつきです。

完成車のものと少し違う点としてはギアの比率。
フロントチェーンリング 50×34T・リアスプロケット11-34T で少しコンパクトなギア構成。
レースにもロングライドにも対応できる ”ちょうどいい” ところです。

足回りにはRovalの軽量アルミホイールの Alpinist SLX をインストール。

ホイールの心臓部分であるハブには精密さと耐久性に定評のある DT Swiss の 350 。スターラチェットシステムは踏み込んだ時の”かかり”が良く、パワーを無駄にせず推進力に変えてくれます。

スポークはストレートプル仕様のため、根本部分が曲がっているJベントタイプよりもスポーク自体の耐久力が高くなっています。
カタログスペック以上に軽快さを感じるホイールです。

ガシガシ使えるカーボンバイクを目指して組み上げたスペシャライズド住之江オリジナルの Tarmac SL7。トレーニングや通勤まで幅広く使える“現実的な速さ”を手に入れられます。

もちろんレースでもすぐに戦えるパッケージ。機材投資のスタートラインとしても理想的です。

気になるフレームサイズは54。適応身長は170cm~175cmです。
さらに気になる価格は以下のフォームよりお問い合わせください。

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