ロードバイクを購入されたお客様に「自分で出来るメンテナンスは?」と聞かれたら、私は真っ先に”タイヤの空気圧管理”とお答えします。
しかし実際には、
「空気入れが面倒でつい後回しになる」
「プレスタバルブの扱いが苦手」
という声をよく耳にします。
特にロードバイクを始めたばかりの方や、クロスバイクからステップアップされた方にとっては、空気入れがハードルになることも。
そんな”当たり前だけど少し面倒な作業”を驚くほど快適にしてくれるのが、今回ご紹介する『CLIK VALVE(クリックバルブ)』です。

実際に私も使っていますが、最初に試した時「全てのバイクをクリックバルブに!」と思ったほど。130年以上続いてきたバルブの常識を変える可能性を感じるアイテムです。
Contents

CLIK VALVEは、従来の仏式(プレスタ)バルブの弱点を徹底的に見直したワンタッチ装着・脱着のバルブシステム。
専用ポンプヘッドを押し込むだけでカチッと接続、抜くときも引くだけでOK。
これまでスクリュー式で時間がかかっていた作業を、ワンクリックで完結できるようになりました!

ポンプヘッドの着脱が『押すだけ・引くだけ』で完了。
いつもの
“バルブの先端をくるくる緩めて、ポンプヘッドを差し込んで、レバーでロックして…”
という一連の作業が不要になります。
慣れている方なら数秒の差かもしれませんが、毎回行う作業だからこそ快適さの違いは想像以上です。

従来のバルブに比べて空気の流れが増え、フロアポンプでもチューブレスのビード上げがやりやすいというお声をいただいています。
煩わしいネジの回し忘れや、コアの破損、空気漏れのリスクが軽減。
タイヤの空気入れが面倒な作業から快適なルーチンへと変わります。

バルブコア取り外し可能なチューブなら、それをCLIK VALVEコアに差し替えるだけでOK!
またCLIK VALVEは標準的なプレスタ(仏式)ポンプヘッドとの互換性もあり、万が一専用ポンプ(アダプター)がなくても空気圧調整が可能。
これは地味にありがたいポイントです。
※米式、英式に対応するCLIK VALVEも登場しました。家族みんな同じポンプでいけますね!

私は店頭に立っていてよく相談を受けるのが「空気の入れ方」
特に初心者の方からは、
「ちゃんと入っているのか分からない」
「バルブの先が曲がった」
「外したら空気が抜けてしまった」
CLIK VALVEを初めて触った時、一番感じたのは”失敗しようがない”ということでした。
実際に自分のバイクでも使っていますが、カチッと音がして接続できるので安心感がありますし、ポンプを外す時も余計な空気漏れがありません。
また、朝ライド前の準備もかなりラクになりました。
以前は何台か続けて空気を入れると地味に面倒だったのですが、今ではポンプヘッドを押し込んで空気を入れ、引き抜くだけ。
たったそれだけなのですが、この小さなストレスがなくなるだけで「空気入れをしよう」という気持ちになるんですよね。
個人的には、スポーツバイクを始めたばかりの方にこそ試していただきたいアイテムです。

どんな高性能なロードバイクでも、空気圧管理を怠ると本来の性能は発揮できません。
だからこそ、日常的なメンテナンスを簡単に続けられることはとても重要です。
CLIK VALVEは派手なパーツではありませんが、「空気入れが面倒」という悩みを確実に解決してくれるアイテム。
一度使うと従来のプレスタバルブには戻れない、そんな声が多いのも納得です。
スペシャライズド住之江でも展示・販売しておりますので、気になる方はぜひスタッフまでお気軽にご相談ください。
「本当にそんなに違うの?」
という方こそ、ぜひ店頭で実際に触ってみてください!
まずはこちら↓

左:
『CLIK VALVE HI-FLOW CORES FOR PRESTA STEMS』
価格:1,496円(税込)
右:
『SCHWALBEクリックバルブ 仏式変換キット』
価格:3,520円(税込)※クリックバルブ用ポンプヘッドアダプター付き
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