レーシングバイクにちょっと疲れてきた人へ

「もうレースバイクの振動や剛性感はキツいな……」

そう口では言いながら、いざ次の1台を考え始めると
「でもどうせなら、軽くてエアロでしっかり走るやつを」と、そんな気持ちが顔を出してくる。

自転車が好きならたぶん一度は通る道です。

Roubaix SL8 Expertはそんな気持ちが芽生え始めた人にこそ見ていただきたい1台です。

「エンデュランスロード＝遅い」と思っていませんか？

Roubaixと聞くとFuture Shock や 太いタイヤから、どうしても「快適」「ロングライド向き」「楽そう」そんなイメージが先に立ちがちです。

ですが、第8世代のRoubaix SL8はそれだけではありません。

かっちりとしたフレームは踏み込めばきちんと進み、
煮詰められた空力設計のおかげで、巡航速度の“落ちなさ”も印象的。

「エンデュランスロードにしては走る」ではなく、ちゃんと速いロードバイクが Roubaix SL8です。

くだり坂で分かる フレームの地力

Roubaix SL8に乗っていて良さを分かりやすいのは、もしかするとロングライドより下り坂かもしれません。

急な勾配のくだり坂でスピードが乗ってきても、フレームの設計が優れているためバイクの挙動は落ち着いたまま。
速度は出ていても余裕ができるため、ブレーキングも必要以上に早くならず自然とライン取りに集中できます。

速い。でも怖くない。

この感覚はレースから少し距離を置いた人や、久しぶりにロードバイクへ戻ってきた人ほど強く感じるのではないでしょうか。

Sram Rival AXSは“現実的”なコンポーネント

搭載されているコンポーネントの SRAM Rival AXS
これまでレースバイクを乗り継いできた人ほど、「あともうちょっと…」という印象が拭えないと思います。

中途半端、と言われれば確かにその通りかもしれません。
新しい世代のRival AXSもリリースされています。

しかし、このバイクでそこまでシビアな変速ワークを本当に必要とするでしょうか。
ダンパーの有無で上位グレードに比べキレ味こそ控えめですが、走りのリズムは乱さず疲れてきても淡々と応えてくれる頼りになるコンポーネントです。
スピンドル型のパワーメーターが標準搭載されているのも、今までしっかりトレーニングを積んできた人にはおすすめできるポイントです。

「速さを捨てきれない。でも尖りすぎたくもない」
そんな気持ちの落としどころとして、Sram Rival AXSは意外なほどしっくりきます。

レーシングバイクに疲れたけど、速さは手放したくない人へ

タフに使えるカーボンホイール、Terra Cも最初から付いてくる。
そして何より、今まで使ってきたホイールやハンドル、サドルといった資産も活かしやすい。

振動と運動強度に耐える走り方から、速さを手放さず余裕を持てる走り方へ。
数値を追い続けるだけじゃなく、走り終えたときに「また乗りたいな」と素直に思えること。
そんな大人なロードバイクの楽しみ方に自然とフィットする1台。それがRoubaix SL8 Expertです。

今あらためて、スポットライトを当てる価値のあるロードバイクだと思います。

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