[メンテブログ]ブレーキオイル交換のススメ

最近のロードバイクやクロスバイクでは、
油圧ディスクブレーキが標準装備になってきました。

軽い力でもしっかり止まれる安心感や、
天候に左右されにくい安定した制動力が魅力です。

ですが、
意外と知られていないのが
「ブレーキオイル交換」というメンテナンス。

今回は、
油圧ディスクブレーキのオイル交換について、
初心者の方にも分かりやすくご紹介します。

Contents

油圧ディスクブレーキとは？

以前のロードバイクでは、
ワイヤーを引っ張ってブレーキを動かす
“機械式ブレーキ”が主流でした。

一方、
最近増えている油圧ディスクブレーキは、
内部のオイルを動かしてブレーキを作動させる仕組みです。

この構造によって、

・少ない力でもしっかり止まれる
・コントロールしやすい
・雨の日でも安定しやすい

といったメリットがあります。

特にロングライドや下りでは、
疲れにくさを感じやすい部分です。

便利で高性能な油圧ディスクブレーキですが、
定期的なメンテナンスは必要になります。

その中でも重要なのが、
ブレーキオイル交換。

車と同じように、
ブレーキ内部のオイルも少しずつ劣化していきます。

スペシャライズドでも、
1年に1回程度のメンテナンスがおすすめです。

こちらが新品状態のブレーキフルード。

↑元々の新品ブレーキフルード

そしてこちらが使用後のオイル。

↑汚れてしまったブレーキフルード

見た目以上に汚れが溜まっていることも多く、
真っ黒な状態になっているケースも少なくありません。

実際に開けてみると、

「こんなに汚れていたの？」

と驚かれることもかなり多い部分です。

長期間同じオイルを使い続けると、
内部に水分を含みやすくなります。

その結果、

・ブレーキタッチの悪化
・制動力低下
・ベーパーロック現象
・ブレーキトラブル

などにつながる場合があります。

特に下り坂やロングライドでは、
ブレーキ性能は安全に直結する重要な部分。

「効かなくなってから」では遅いため、
定期的なメンテナンスが大切です。

油圧ブレーキのオイル交換には、
専用工具や専用オイルが必要になります。

エア抜き作業などもあるため、
初めての方には少しハードルが高め。

そのため、
ショップで定期点検と一緒に行う方も多いです。

オイル交換のみ
片側￥4,620（税込）〜

車体状態やブレーキメーカーによって変わる場合がありますので、
詳しくはスタッフまでご相談ください。

ロードバイクは、
スピードが出る乗り物だからこそ、
ブレーキメンテナンスはとても重要です。

自分自身の安全はもちろん、
周囲の安全を守るためにも、
定期的な点検・オイル交換をおすすめします。

気になる方は、
ぜひお気軽にご相談ください。

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