最先端ライト！「CATEYE NETWORK™」シリーズが凄すぎて号泣
- 公開：2026.02.6
- 更新：2026.02.7
日が落ちるのが本当に早いこの季節、まだまだ続いています
皆さんは夜間、もしくは日中にどんなライトをご利用されていますか？
以前は定番ライトの詳細なご説明も踏まえてご紹介させていただきましたが…⤵
今回ご紹介するライトが間違いなく一番の高性能です
CATEYEから最新のとんでもなくお利口さんで賢い次世代のライト「CATEYE NETWORK™」をご紹介します
Contents
フロントライトラインナップ
NETWORK VOLT 400 NEO ¥13200（税込）
ハイ（400ルーメン3時間） / ミドル（100ルーメン8時間）/ロウ（50ルーメン18時間）/デイタイムハイパーコンスタント（400ルーメン11時間）
NETWORK VOLT 800 NEO ¥20900（税込）
ハイ（800ルーメン3時間） / ミドル（400ルーメン5時間） /ロウ（200ルーメン18時間）/デイタイムハイパーコンスタント（800ルーメン7.5時間）
リアライトラインナップ
NETWORK KINETIC AUTO ¥7700（税込）
ハイ（25ルーメン3.5時間） / ロウ（5ルーメン10時間）/点滅（5ルーメン70時間）/グループライド（10ルーメン22時間）/デイタイムハイパーフラッシュ（50ルーメン30時間）/ブレーキモード（3ルーメン１５時間）
普通のCATEYEライトから進化した部分って？
新商品とは言えど
フロントライトの名称はVOLT400、VOLT800のNEOモデルであることは間違いありません
しかし、この子たちはNETWORKモデル
なんとライト同士が単体で連携
接続可能！！！
片方のライトを点灯させると、もう片方もオートで点灯してくれる超スグレモノ
CATEYE NETWORKアプリ
さらに専用アプリケーション
CATEYE NETWORKアプリ（iOS/Android）
を利用することで細かい設定が可能！！
このアプリ、できることが非常に多くて大変驚愕です
1．ペアリングが爆速でストレスフリー！
ライト同士のペアリングは手動でも出来ますが、こちらの方が画面に表示されるので安心感がありますね
2．点灯モード選択
モード間の有無の変更ができます！
必要ない点灯パターンを消去して自分が欲しい点灯パターンのみで運用できます
使わないパターンを飛ばすために点灯ボタンを連打しなくていいのはすごく楽です
3．カスタム設定 さらにもっと細かく！
ロウ/ミドル/ハイのそれぞれ中間の明るさを設定できます
ロウモード暗すぎません！？ハイモード明るすぎません！？といったニーズに完璧対応！
痒いところに手が届きますね！
4．スマートオート設定
リアライトで周囲の明るさを検知！
状況によって電源をONにしたときに勝手に設定したモードで点灯してくれます
昼は点滅、夜は点灯と予め設定しておくことで
運用が大変楽になります
NETWORKモデル全種 使ってみた！（最高です）
私は元々VOLT400とVOLT800（無印）リアライトはRAPID MICRO AUTOを長年使用してましたが
ここまでの完成度とは思いませんでした！！
明らかに別次元です
CATEYE NETWORKアプリの完成度が高すぎる
こういった専用アプリって使い勝手が悪いことが多いです
あまり期待していなかったのですが…
設定もサクサク動きますし、ペアリングもあり得ないくらい爆速、UIもシンプルで大変分かりやすい
バグもないんですよ！（重要）
実はライトの起動もアプリで行えちゃうので
極論ライトは一切触らなくてもOK！！
完成度が高すぎます！
スマートオートモードの使い心地が抜群
今までのライトは
自分が使いたいモードに変更する際にボタンをポチポチ
使いたいモードを過ぎちゃってまたまたポチポチ…（はぁ…）ですけれども！
スマートオートモードで設定しておけば、本体のボタンorアプリで一回プッシュするだけ！
なんて楽なんでしょう…夜ライドや通勤の足かせが一つ減りました
マニュアルでモード変更したい！という方も
必要ないモードをカスタム設定で減らせるので使い心地に満足できるはず！
そもそものライトの完成度が非常に高い
今まではVOLT400とVOLT800（無印）を使用しておりましたが
NEOシリーズになってからは照射の性格が変更
以前の無印は円状に照射していたのに対して
NEOシリーズはかなり光が横に広がる設計になっています
おお～見やすいです！ここまで視認性が良くなるとは思いませんでした
サイクリングロードの道幅を満遍なく全て照らせます
リアライトは元々AUTOモデルを使用していたのであまり変化はなかったですが
停車した時に勝手に消えてくれるのはやはりラクですね～
さらに今回追加されたブレーキモードは、ブレーキングを感知してハイモードの2倍の明るさで照射でき、車からの視認性も高いと思います（ブレーキング中は後ろ見てないので正直わかりませんｗ）
充電はTYPE-C 以前はmicroだったので最高です
もちろんVOLTシリーズもTYPE-Cですよ！
デイタイムハイパーフラッシュ/コンスタントモードの追加
以前までは一部モデルにしかなかったデイタイムハイパーフラッシュ/コンスタントモード（昼間に使用できる激しい点滅）もVOLT、KINETIC AUTO双方に追加されていたのが嬉しいポイント
昼間の使用感も良く、バッテリーも長持ち！
ここでスマートオートモード！
こちらも予め昼間のモードを設定しておけばワンタッチで起動でき、モードの選択をしなくてもいいのがラクすぎます…
夜間も、昼間も隙が無いところが無茶苦茶にいいところです
私は昼間つけるのは億劫！派でしたがこのライトを手に入れてからは昼間もつけっぱなしです！
いかがだったでしょうか
特におすすめのユーザーは私と同じような無印VOLTをお使いのあなた！
もちろん夜間のライド、通勤通学が多い方、昼用ライトを探している方にもおススメです
現状最強のライトと言えます
この機会にご検討ください！
当店では実機をご覧になって頂くことも可能です
ご来店、ご相談お待ちしております！
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