今では希少な“フラットバーロード”をALLEZで。

こんにちは、シブ木てんちょーです！

最近ではすっかり見かける機会が減った「フラットバーロード」というカテゴリー。
クロスバイクが広く普及し、市民権を得たことで、その存在は徐々に薄れていきました。

しかし――
ロードバイクの軽快さと、フラットバーの扱いやすさ。
この2つを高次元で両立できる魅力を求めるライダー様はまだまだいらっしゃいます。

ALLEZ E5をベースに製作

今回ベースに選んだのは、アルミロードの定番モデル「ALLEZ 」。
現行のALLEZは、シマノのCUESコンポーネントを採用。ロード・MTB・アーバンまで幅広くカバーするCUSEシリーズ。

当該シリーズの採用によって、ドロップハンドルからフラットバーへのコンバートが非常にスムーズに行えるのも大きなポイントです。
変速周りの相性やセッティングに悩まされることなく、スマートに組み上げることができました。

ハンドル周りはROVALで統一

コックピット周りはやはりROVALで統一。
CONTROL SL BARはXCレース用で非常に軽量です。ステムも同シリーズCONTROL SL STEMを装着し、
シンプルで統一感のあるルックスとなりました。

快適性を高めるTERRAシートポスト

さらに、シートポストには振動吸収性に優れたTERRAシートポストをお選びいただきました。
アルミフレーム特有の硬さを程よくいなし、街中での快適性をしっかりと底上げしてくれます。

本格レーシングマシンとの使い分け

今回のオーナー様は、すでにS-WORKS TARMAC SL7を所有。
ハイエンドなレーシングバイクとは別に、「街中で気軽に乗れる一台」を求めてセカンドバイクをご検討されていました。

当初はクロスバイクも候補に挙がっていましたが――
走行性能の面で物足りなさを感じる可能性を考慮し、今回のフラットバーロードをご提案。

結果として、“気軽さ”と“走り”のちょうど良いバランスを実現した一台に仕上がりました。

クロスバイクでは少し物足りない。
かといってロードバイクほど構えたくない。

そんな方にこそ、フラットバーロードという選択肢は今でも有効です。
「こんな使い方もあるんだ」と感じていただけた方は、ぜひお気軽にご相談ください。

スペシャライズド箕面では、お客様のライフスタイルに合わせた一台をご提案いたします。

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