【スタッフバイク紹介】TARMAC SL8の魅力とおすすめポイント

こんにちは、スタッフの近藤です！

このたび新しいバイク
【S-WORKS TARMAC SL8】
を購入しました！

実は前からずっと気になっていた1台で、悩みに悩んでついに決断しました！
今日は「なぜこのバイクを選んだのか？」も含めて詳しくご紹介します！

【バイクの仕様紹介】

まずは今回の自転車のスペックから！

• フレーム：S-WORKS TARMAC SL8 FRAMESET
• コンポーネント：SHIMANO ULTEGRA
• ホイール：ROVAL RAPIDE CLX III
• タイヤ：COTTON FOLDING RACING ONLY TIRE 700×28C
• サイズ：56
• カラー：グロスレッドトゥブラックパールオーバーレイクメタリック/サテンオブシディアン

【この仕様にした理由・こだわりのポイント】

TARMACに決めたのは今までエアロロードが好きで乗ってきましたが、色々な所に行く今の私の乗り方なら軽量なオールラウンドバイクの方が乗りやすくて合ってるのではないか？と思ったからです。

このバイクは普通の完成車ではなく、所々仕様を変更しています。

こだわり①：BB TRIPEAK 3-in-1

理由：BBは何か変えてみようと思い、今回当店で新しく取り扱いを開始したtripeakのBBを使いました。カラーの選択も可能なモデルなのでDARK BLUEにしてみました。

こだわり②：ROVAL RAPIDE COCKPIT

理由：完成車で56サイズだと420㎜になりますが試してみたいのもあり400㎜にしました！
実際使ってみると自然と空気抵抗を意識したポジションが自然ととれるようになりました。

こだわり③：SHIMANO ULTEGRA クランクセット

理由：こちらも完成車で56サイズだと172.5になりますが少し短い170にしました。

少しの違いにはなりますが回しやすくなりました。

【実際に乗ってみた感想】

早速400kmほど走ってきましたが

特に感じたのはこの3つ

加速感

ペダルを踏み込んだときの反応がとても良く、スッと前に出てくれます。ホイールの影響も大きいと思いますが信号で止まってからの加速が気持ちいいです。

乗り心地

レース向けのグレードだと硬いモデルも多いですが、乗り心地は良くロングライドでも疲れにくい印象です。

登り・巡航性能

以前乗っていたVENGEと比べると、軽量になり登りがかなり楽で気持ちよく進むようになりました。

オールラウンドバイクって個人的には尖りが少なく物足りなく感じるかと思いましたが、そうではなくどれも高いレベルでどんな乗り方をしても高いレベルで満足できるバイクでした。

【このバイクはどんな方におすすめ？】

実際に乗ってみて感じたのは、

レースを走る方、ヒルクライム等のイベントに参加される方にはもちろんですが、

ロングライドなどでも良く進み、振動吸収性も高いので楽しく乗れるバイクだと思いました。

とにかく懐が広いのでどんな乗り方にもマッチする自転車になっています！

【今回ご紹介のバイクに関連したキャンペーン】

現在当店では、このモデルをご検討中の方に向けて

「TARMAC BUILT SUPPORT」

をご用意しています！

ハンドルの幅、ステム長を選べてS-WORKSのフレームをコスパ良く組上げることも可能です！

ぜひこの機会に自分に合った一台を組んでみませんか？

詳細はコチラになります。

https://www.specialized.com/jp/ja/tarmac-build-support

また現在、

「最大24回無金利キャンペーン」

も開催中です！24回まで金利無料でお得にお買い物ができるキャンペーンです！

こちらは期間が5月13日までとなっておりますのでご検討されている方はお早めにお願いいたします！

詳細はこちら

https://www.specialized.com/jp/ja/zero-interest-rate

【まとめ】

ということで今回は、スタッフ近藤の新しい愛車
【S-WORKS TARMAC SL8】
をご紹介しました！

これからこのバイクでイベント等でも走っていく予定なので、またインプレッションもブログでお伝えしていきます。

また、ご連絡いただければ店頭でも実物を見ていただけるので、気になる方はぜひ声をかけてくださいね！