スタッフ愛車紹介 #1 〜Tarmac SL8

スペシャライズド幕張のチーフメカニック三木とスタッフ小峯の愛車をご紹介。
二人が選んだバイクはTarmac！ それぞれこだわりのある個性的なTarmacに仕上がっています。そのこだわりカスタムポイントとインプレッションをお届けします。

第1回はチーフメカニック三木の「Tarmac SL8」です。

Tarmac SL8 Frameset（サテンイオンメタリック/シーフォーム/レベルピンク）をベースに、Shimano Dura-Ace、ROVAL RAPIDE CLXを組み合わせました。

パーツ類で特にこだわっているのは「GALFR」のディスクローター。軽量性とブレーキング性能で選んでいます。
パワーメーターは「Favero ASSIOMA」。あえてクランク型にしなかったのは、ペダル型なので複数台でパワーメーターを共有できるからです。

このフレームを選んだのは完成車では展開してないカラーで、数も少なくピンク系のロゴは珍しくてとても目立つので選びました！
なぜS-Worksでななく10Rグレードを選んだかというと、10Rフレームの完成度がとても高いからです。S-Worksの方が少ない入力で前に進んでくれますが、10Rも負けないぐらい進んでくれます！

最近導入した「TRiPEAK」のビッグプーリー。 まさにインパクトの塊で見た目だけではなく、回転の軽さも体感できます。特にヒルクライムでは、ギア1枚増えたかと思うぐらの衝撃でした！

Tarmac SL6からSL8に乗り換え、2世代分進化したバイクは踏まなくても進む！ 本当に衝撃的です。
「SL6より力をかけずともバイクが進んでくれて気持ち良く走れるバイク」これがファーストインプレッションでした。

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