コットンケーシング×チューブレス。新型タイヤ【Cotton TLR】インプレッション

今月発表になったばかりのスペシャライズドの新型タイヤ【Cotton TLR】。

このタイヤが入荷していち早くマイバイクに履かせて300kmほど乗って感じたことをインプレッションしていきます！

Contents

Cotton TLRのスペックについて

¥14,850(税込)

展開サイズ：700×28C、700×30C、700×32C

ケーシング：320TPI、TLRコットン

参考重量：280g(700×28C)、290g(700×30C)、320g(700×32C)

Roval Rapide Sprint CLXにCotton TLR 28Cを装着してみました！！

まず、作業者目線のところから。

通常チューブレスレディタイヤというものはクリンチャータイヤと比較してビード部分がかなりしっかりしているのでタイヤをはめるのが固いものが多いです。

しかし、Cotton TLRはタイヤのケーシングがコットンケーシングで320TPIという驚異的な数字が示す通りものすごくしなやかなタイヤなので、はめるのがメチャクチャ楽でした！クリンチャータイヤをはめているのかという作業性。素晴らしかったです。作業する側からすると大変助かります。笑

実際にタイヤを交換して300kmほど乗ってみました。

端的に言うと、しなやかで乗り心地最高！！　320TPIのコットンケーシングのおかげで路面の凹凸に対してしなやかに変形して凹凸のある道でもスムーズに走行できました！

下りのコーナーでの安定感も増したように感じます。

Roval Rapide Sprint CLXとの相性も良く、ビードが上がってしまえば空気漏れもほとんどありませんでした。

重量は軽量とは言えませんが気にならないレベルでした。

レーシングタイヤではありますがロングライドにも最適だと感じました！

タンサイドのタイヤなので、タイヤ側面にも色が入り見た目も良いです！

白色のバイクにいい感じにマッチしています！

注意点としてはチューブレスレディタイヤになりますのでタイヤ内にシーラントを入れて運用しますのでチューブレスレディに対応できるホイールであることが装着の条件になります。

チューブレスタイヤデビューしたい方、ロングライドを楽に走りたい方にオススメです！

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