今選ぶなら「SPRINT CLX」⁉ その理由とは？

こんにちは、スペシャライズド神戸の馬場です！

皆さんはホイールを選ぶとき、何を重視して選びますか？
「重量」「空力」「剛性」など….選ぶポイントは様々です。

今回はその選ぶための要素をほとんどクリアしてくれるおすすめのホイールをご紹介いたします！
その名も「ROVAL RAPIDE SPRINT CLX」です！

Contents

1 ROVALって何？
2 RAPIDE SPRINT CLX
3 スタッフ馬場が感じたRAPIDE SPRINT CLXの魅力…
4 まとめ

ROVALって何？

スペシャライズドが展開するRoval（ロヴァール）は、空力性能・剛性・軽量性を極限まで追求した高性能ホイールブランド。自社で風洞実験施設を保有するなど圧倒的な開発力を誇り、ロード・グラベル・MTB各分野のトップアスリートとも共同開発することで、世界最高峰の舞台で鍛えられたパフォーマンスをあらゆるライダーに提供します。

RAPIDE SPRINT CLX

Roval Rapide Sprint CLXは、誰よりも速くフィニッシュラインに飛び込むためのホイールセット。空力性能の実に90%を左右するのがフロントホイールであることから、フロントのリムハイトを風を切り裂く63mmに設定。リアには、カーボンスポークを組み合わせた軽量な58mmリムを採用し、勝負どころで鋭く加速できる仕様に仕上げています。レース本番も安心して全開で踏み込むことができます。Rovalは、空力の常識を再定義し、このリムハイトの組み合わせが、絶対的な速さをもたらします。

前後重量（リムテープ、バルブ込み）は1395g！60㎜越えのハイトで1400gを切ってます！

ここからは私、スタッフ馬場が実際に使って感じたRAPIDE SPRINT CLXの魅力をご紹介していきます！

スタッフ馬場が感じたRAPIDE SPRINT CLXの魅力…

巡行性能の高さ

現在スタッフ馬場はRAPIDE SPRINT CLXをS-WORKS AETHOS 2に装着してライドを行っていますが、軽さはもちろんですが、AETHOS 2の軽量性とRAPIDE SPRINT CLXの巡行性能が合わさることで、快適な乗り心地と気持ちのいい加速力を実現することができました。

剛性という点では少しマイルドな感じがありますが、30㎞を超えるとグングン加速して35㎞～40㎞の速度域を難なく維持することができます。

ベアリングの回転性能

RAPIDE SPRINT CLXを使用していて気付いたことがあります。
それは、走行時ペダリングをやめた際にすぐに減速せずにある程度速度を維持してくれることです。

ハブベアリングにはDT SWISS Sinc Ceramic ベアリングが採用されており、高い防水性と滑らかな回転性能を有します。

DT Swissが開発したこのボールベアリングは、転がり抵抗を極限まで低減することを目的としています。ベアリングボールは、極めてタフで、耐摩耗性や耐腐食性に優れた素材であるセラミック = 窒化ケイ素（Si3N4）で作られています。

以前使用していたRAPIDE CLX Ⅱとの比較を行いましたが、作業台にかけ手でフロントホイールを回した結果、40秒ほど回転時間に差がありました。

カーボンコンポジットスポーク採用による程よい剛性感

RAPIDE SPRINT CLXまたはCLX Ⅲにはカーボンコンポジットスポークが採用されており、軽量性と剛性の両方を兼ね備えています。

ただし、通常の他のメーカーが使用しているカーボンスポークではなくサーモプラスチックをカーボンで強化したもの。それが「カーボンコンポジットスポーク」です。

現在スペシャライズドとパートナーシップを結んでいる複合素材のプロフェッショナル「ARRIS社」が子のカーボンコンポジットスポークの製作を手掛けています。

他社のカーボンスポーク採用のホイールだとものすごく硬く剛性に対し足が負けてしまうこともありましたが、このARRIS社製カーボンコンポジットスポークはCLXⅡに採用されていたDT SWIISSのエアロライトTヘッドと同等の剛性に組むことができ、足あたりがとてもよく足に負担の少ない乗り心地となりました。

素材がステンレススチールからカーボン強化サーモプラスチックになったことで、軽量性も確保することができました。