Cotton TLR レムコが証明した至高のタイヤ

こんにちは！【Cotton TLR】が先日発表されました。
レースに実戦投入されていた待望のチューブレスレディモデル（TLR）が登場。

今回は、その特徴を解説していきます。

新しい製法

今までのコットンタイヤ（クリンチャー）にはなかったバルカナイズ製法（加硫製法）によって作りだされ、前作よりも空気抵抗と転がり抵抗を削減しています。
バルカナイズ製法は主に靴などのゴム製品によく用いられ、硫黄の化学反応を利用しゴムの耐久性としなやかさを引き出す製法の一種です。

いままではラテックスを染み込ませたコットンケーシングにトレッド貼り付ける製法でしたが、バルカナイズ製法によりケーシングとトレッド面のつなぎ目がシームレスになり耐久性が向上しました。

しなやかな走りに貢献してくれる320TPIのポリコットン製ケーシング。地面と一体化しているような軽く・柔らかい走り心地を体感できます。

触り心地も柔らかく、これで走ったら気持ちいだろうなと思わせてくれるのはコットンケーシングならでは。

重量の実測

各タイヤ幅ごとの重量はこのような結果に。

TLRになったことでのメリット、デメリットは？

チューブレスレディタイヤを使用する多くの方がデメリットとしてタイヤ自体の重量増や出先でのパンク修理の心配を思い浮かべると思います。しかし、デメリットよりも走りの向上に貢献するメリットの方が大きいと感じます。

チューブレス化することによりリム打ちパンクのリスク減少、空気圧を低めに設定することが可能になりCotton の最大の特徴の1つである乗り心地とコーナーでのグリップ力を高めることができます。

そして、なんといってもレースで実戦投入されタイムトライアル勝利等で実証された転がり抵抗の小ささがあります。最大限のアドバンテージを求めるライダーに最適なタイヤといえます。

雪が解けたタイミングで実際に使用し、記事にまとめたいと思います。
当店にて数本入荷しておりますので、手に取ってご覧になりたい方、是非当店へ足をお運びください！

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