【新製品入荷情報】SIRRUS X 3.0

  • 公開:2024.06.13
  • 更新:2025.01.11

皆様お待ちかねの、SIRRUS X 3.0が入荷してまいりました。
多くの方にお問合せいただいておりますSIRRUS X 3.0の詳細をご案内させていただきます。

SIRRUS X とは?

SIRRUS X は車でいうとSUVです。
未舗装路も走れる太いタイヤが標準装備されているのが特徴です。「未舗装路は走らないよ」と、おっしゃられる事もありますが、アスファルト舗装も年数が経過すると段差や継ぎ目が多くなり、細いタイヤだと気持ちよく走れないことがあります。
細いタイヤが怖いと感じるお客様にはうってつけの自転車です。

左手(フロント)のギアチェンジがなく、右手(リア)のギアチェンジだけで平坦を速く走ったり、坂道を楽に上ったりできますので、ギアチェンジがシンプルになります。
通勤・通学等のいわゆる「街乗り」でフロント変速はほとんど使いません。(坂道が多い地域にお住まいの方は除きます)使わないパーツをなくすことで、重量を軽くし、メンテナンス箇所も減らせます。
見た目もスッキリしてかっこいいです。

今までお乗りになってきた自転車とほぼ変わらない姿勢で乗ることができますので、ご安心ください。

普段使いに便利な片足スタンド、泥除け、リアキャリア、カゴなど、ご使用用途に応じてカスタマイズすることができます。
何なりとお申し付けくださいませ。

カラーバリエーション


グロススモーク/サテンリフレクティブデューンホワイト

グロスパウダーパウダーインディゴ/サテンリフレクティブブラックリキッドメタル

グロスサファイア/サテンリフレクティブホワイト/グリーンスペックルグラフィック

バイク詳細

フロントタイヤ
クロスバイクのタイヤ幅といえば、32mmが多いのですが、それよりも10mm太くなった42mmが採用されています。
リアタイヤ
フロントと同様に42mm幅のタイヤが採用されています。
microSHIFT製1×9速ドライブトレインを搭載し、ワイドなギア比の11-42tカセットの変速であらゆる地形を走れます。
フレームはスペシャライズド A1 プレミアム アルミニウムが採用されています。
カーボンフォークではないものの、A1アルミ合金フォークのおかげで軽快な走りが楽しめます。
フロントブレーキ
今では当たり前ですが、制動力に優れた油圧式ディスクブレーキが搭載されています。軽い力で安全に止まれます。
ホイールの固定はクイックリリースです。
リアブレーキ
フロントと同様に、制動力に優れた油圧式ディスクブレーキが搭載されています。
ホイールの固定はクイックリリースです。

当店に展示しております。
ご興味をもたれたお客様は、是非お気軽にお越しくださいませ


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