スペシャライズド箕面のシブ木てんちょーです。
先日、SHIV TTをご納車させていただきました✨
この度はご納車、誠におめでとうございます!

今回のSHIV TTは、シマノコンポーネントを中心に組み上げた1台です。
今回採用したコンポーネントはこちら▼


フロントシングルの仕様のためリアディレイラーには、最大36Tまで対応する105グレードを採用。
そしてクランクは、箕面店の定番となっているMagene TEO カーボンクランクを組み合わせています。
シートポストには0mmオフセットを採用。
TTバイクでは、サドル位置やハンドル位置などのポジションが走りに大きく影響するため、車体を組み上げるだけでなく、実際の使用環境やライディングポジションを考慮しながらセットアップしていくことが重要です。

今回、コックピットまわりはまず純正パーツを使用してセットアップ。
今後のライディングやポジションの変化に合わせて、必要に応じてカスタムしていくことも可能です。

現在のTT用シマノコンポーネントは、ロード用の現行Di2とは異なり、有線ケーブルを使用する仕様となっています。
その本数の多さをはじめ、フレーム内部へケーブルを通す必要があるため配線作業はとても重要です。
特にTTバイクは、通常のロードバイクとは異なるフレーム構造や専用パーツが多いため、組み立てには専門的な知識と経験が求められます。
スペシャライズド箕面では、これまで多くのライダー様にSHIVをご納車してきました。
組み立てからポジション調整、コンポーネントの組み合わせまで、お気軽にご相談ください!

シブ木てんちょーも、シマノコンポーネントで運用しています。
実際にSHIV TTを使用しているからこそ分かる、組み立て時のポイントやポジション調整、カスタムについても、できる限り具体的にご案内いたします。
ぜひスペシャライズド箕面へお任せください。
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