『フルオーバーホール』でコンポ載せ替えがお得に！

コンポーネントのアップグレードをご検討中の方へ。

実は、「コンポ載せ替えだけ」よりも
フルオーバーホールと同時に行った方がお得になるケースがあります。

今回はまさにその一例をご紹介します。

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こんな方におすすめ

・コンポーネントをアップグレードしたい
・数年乗っているバイクをリフレッシュしたい
・最近、動きが重く感じる

そんな方には特におすすめの内容です。

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コンポ載せ替えのみの場合

通常のコンポーネント載せ替えでは、

・フロントディレイラー交換
・リアディレイラー交換
・レバー交換
・バーテープ交換
・チェーン交換
・ブレーキ関連作業
・各部調整

といった作業を行います。

今回のお見積りでは
作業工賃：56,430円となりました。

フルオーバーホールの場合

一方、フルオーバーホールでは

・車体完全分解（見えない部分までしっかり整備）
・各パーツ洗浄（汚れや抵抗をリセット）
・グリスアップ（回転をなめらかに）
・摩耗や異常のチェック
・再組み立て（新コンポに載せ替え）
・変速・ブレーキ調整

まで行います。

そして今回の作業工賃は

61,600円

です。

差額はわずか5,000円

作業内容	工賃
コンポ載せ替えのみ	56,430円
フルオーバーホール	61,600円

差額は

わずか約5,000円。

この差額で、

・車体の完全分解
・パーツの徹底洗浄
・各部グリスアップ
・全体チェック

まで行われます。

すでに分解・組み立てを伴う作業のため、
工程が重複せずコストを抑えられるのが理由です。

ホイールまでしっかり整備

フルオーバーホールでは、普段手を入れにくいホイールも整備します。

・振れ取り（振れを修正）
・ハブベアリング分解
・洗浄
・グリスアップ
・再調整

この部分を放置すると、後々大きなトラブルや出費につながることもあります。

各パーツもフルリフレッシュ

分解したパーツはすべて洗浄。

チェーンやスプロケットなどの駆動系（動力を伝える部分）はもちろん、

フレームをここまできれいにする機会もなかなか無いでしょう。

ヘッドパーツなどの回転部分もグリスアップして組み直します。

仕上がりは「グレードアップした新車」

フルオーバーホール後のバイクは、

・駆動系、ブレーキ
・ヘッド周り
・ホイール
・フレーム

すべてがリフレッシュされた状態になります。

ペダルを踏み出した瞬間に分かる軽さ、スムーズな変速、安心感のあるブレーキ。

「別のバイクになった」と感じる仕上がりです。

今回のアップグレード内容

今回は

SRAM Rival AXS D1
→ Force AXS E1

へのアップグレードを行いました。

特に大きく変わるのがブレーキレバー。

引きの軽さと、どのポジションからでもしっかり操作できる設計で、コントロール性が大きく向上しています。

さらに今回はフルオーバーホールも同時に行っているため、バイク全体の動きも軽くなった印象です。

コンポ交換を検討中の方へ

もし

・コンポーネントをアップグレードしたい
・長く乗っているバイクをリフレッシュしたい

という方は、

フルオーバーホールとの同時作業を強くおすすめします。

結果として

・バイクは完全リフレッシュ
・性能はグレードアップ

まさに「新しいバイクに乗り換えたような感覚」を味わえます。

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まとめ

コンポ載せ替えのご依頼でも、
今回のようにフルオーバーホールと同時の方がお得になるケースがあります。

状態チェックやお見積りだけでも大歓迎です。
「自分のバイクも対象になる？」といったご相談もお気軽にどうぞ。

また、オーバーホールはシーズン前にご依頼が集中しますので、
ご検討中の方はお早めのご相談がおすすめです。

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