こんにちは、スペシャライズド熊本の平井です！

ロードバイクで一般道を走っているとき、

「後ろから車が来ているのは分かるけど、どのくらい近づいている？」

「追い越してくる？それとも後ろで待っている？」

そんな後方の状況が気になることはありませんか？

サイクリストの「後ろの目」として人気のGarmin Variaシリーズに、新しいモデル、

「Varia RearVue 820」

が登場します！

今回のVaria RearVue 820は、単純にレーダーの検知距離が伸びただけではありません。

車両の大きさ・左右方向の動き・危険度、さらに同じ速度で後ろを走る車両まで検知。

これまで以上に「後ろで何が起きているのか」を把握しやすいリアビューレーダーへ進化しています。

そもそも「Varia」って何？

Garmin Variaは、後方から接近してくる車両をレーダーで検知するアイテム。

対応するGarmin Edgeなどと接続すると、後ろから車両が近づいてきた際に、画面上へ車両の接近を表示してくれます。

さらにVaria RearVue 820はテールライトも一体化。

つまり、

後ろから来る車をライダーに知らせる。
そして、自分の存在を後ろの車にも知らせる。

この2つを1台で行ってくれるアイテムです。

今回注目したいポイントは5つ！

最大175m後方から車両を検知！

まず基本となるレーダー性能が進化しました。

Varia RearVue 820は57GHzレーダーを搭載し、【最大175m後方】から接近する車両を検知します。

従来のVaria RTL515は最大140mだったため、さらに早い段階から後方車両を把握できるようになりました。

一般道を走っていると、

風切り音が大きいとき
交通量が多いとき
向かい風のとき
ライドに集中しているとき

など、車の接近音に気づきにくいことがあります。

そんなとき、目だけでも耳だけでもなく、レーダーでも後方を確認できる。

これがVariaを使う大きなメリットです。

「車が来た」だけじゃない！車両の動きまで分かる

今回のRearVue 820で特に大きく進化したのが、

高度な車両トラッキング。

従来のVariaでも後方から接近する車両を確認できましたが、RearVue 820ではさらに、

・車両の大きさ
・車両の左右方向の動き
・接近状況による危険度

まで確認できるようになりました。

接近する車両を、

小型・中型・大型を判別

の3種類に分類して表示。

例えば、

後ろから接近しているのが小さな車両なのか、大型車両なのか。

その情報が事前に分かることで、後方の状況をよりイメージしやすくなります。

横方向の動きも検知

さらにRearVue 820では、

車両が左右のどちらへ動いているのか

も検知します。

つまり、

「後ろから車が来ている」

だけではなく、

「その車がどのように接近しているのか」

まで把握しやすくなったということ。

これは今回のモデルで特に注目したい進化です。

同じ速度で後ろを走る車も検知！

従来のリアビューレーダーでは、ライダーと同じ速度で後ろを走り続ける車両のトラッキングには制限がありました。

RearVue 820では新たに、

「速度追従トラッキング」

を搭載。

ライダーと同じ速度で後方を走っている車両についても、継続的に通知できるようになりました。

例えば狭い道路などで、

後ろから来た車がすぐに追い越さず、しばらく自転車の後ろを走っている。

そんな状況もあります。

従来よりもこうした後方車両の存在を把握しやすくなったことは、実際の公道走行では大きなアップデートではないでしょうか。

※低速走行時や大雨など、道路を正常に検知できない状況では機能が制限される場合があります。

テールライトも進化！さらにブレーキライトまで搭載

RearVue 820はレーダーだけではありません。

テールライトも、最大100ルーメンのデイフラッシュに対応。さらに最大2km後方から視認可能とされています。

そして今回面白いのが、

ブレーキライト機能。

本体に加速度センサーとジャイロセンサーを搭載し、自転車の減速や停止を検知。

減速すると専用の点滅パターンへ変化し、

「前の自転車が減速している」

ということを後続車両へ知らせます。

自転車には自動車のようなブレーキランプがありません。

RearVue 820はテールライトとして自分の存在を知らせるだけでなく、

自分の動きまで後ろへ伝える

という役割を持つようになりました。

バッテリーも大幅に長持ち！

ロングライドでレーダーを使用するときに気になるのが、

バッテリー。

RearVue 820では、

デイフラッシュ：約24時間
プロトン：約15時間
点灯：約10時間
ナイトフラッシュ：約10時間
レーダーのみ：約30時間

と、長時間使用できるようになりました。

従来のRTL515はデイモードで最大16時間だったため、

16時間 → 24時間

へ大幅に延長。

朝から夕方まで走るロングライドはもちろん、ブルベなど長時間走行するライダーにとっても嬉しい進化です。

グループライドでは「プロトンモード」

Varia RearVue 820には、

プロトンモード

も搭載されています。

グループライドで通常の明るいテールライトを使用すると、真後ろを走るライダーにとって眩しく感じることがあります。

プロトンモードでは明るさを抑え、

後続ライダーへ配慮しながらテールライトを使用可能。

さらにVariaアプリを使用すれば、

明るさや点滅間隔を変更したオリジナルのライトパターン

を作ることもできます。

Edgeがなくても使えます！

「VariaってGarmin Edgeを持っていないと使えないの？」

と思われる方もいるかもしれません。

RearVue 820は対応するEdgeだけでなく、

Garminスマートウォッチ
スマートフォンのVariaアプリ

との連携にも対応しています。

Variaアプリを使えば、スマートフォン上で後方車両の接近状況を確認できます。

もちろんEdgeとの組み合わせなら、ハンドル上の画面で後方状況を確認できるので非常にスマートです。

RTL515からどのくらい進化した？

従来モデルのVaria RTL515と比べてみると、今回の進化が分かりやすくなります。

Varia RTL515

・最大検知距離：140m
・デイモード：最大65ルーメン
・視認距離：最大1.6km
・デイモード：約16時間
・重量：71g

Varia RearVue 820

・最大検知距離：175m
・デイフラッシュ：最大100ルーメン
・視認距離：最大2km
・デイフラッシュ：約24時間
・重量：約90g
・車両サイズ検知
・車両の横方向位置検知
・速度追従トラッキング
・危険度分類
・ブレーキライト

重量は少し増えていますが、

レーダー性能・ライト・バッテリー・後方車両の情報量

は大きく進化しています。

ここに先日紹介した「iGP Sport SR mini」を加えた3モデルで比較すると下表のようになります。

「車が来ている」から「どう近づいているか」へ

RearVue 820の進化を一言で表すなら、

後方から車が来ていることを知らせるだけのレーダーから、後方の状況をより詳しく把握するためのレーダーへ。

というところではないでしょうか。

車両の大きさ。

横方向の動き。

接近する危険度。

同じ速度で追従する車両。

これまでより多くの情報をライダーへ伝えてくれます。

ただし、Variaは後方確認そのものを不要にする機器ではありません。

進路変更や右左折などでは、これまで通りライダー自身による安全確認が必要です。

そのうえで、

目・耳に加えて「レーダー」というもうひとつの情報を持つ。

一般道を走るサイクリストにとって、非常に心強いアイテムだと思います。

2026年10月16日発売！

Garmin Varia RearVue 820

価格：46,800円（税込）

予約開始：2026年10月9日（金）

発売日：2026年10月16日（金）

サイズ：98.9×25.9×43.2mm

重量：約90g

防水性能：IPX7

充電：USB Type-C

まとめ

Varia RearVue 820は、従来のVariaが持っていた「後方から接近する車両を知らせる」という便利さを、さらに一歩進化させたモデルです。

車両サイズや横方向の動き、速度追従トラッキングなどによって、これまで以上に後方の状況を把握しやすくなりました。

さらにテールライトの視認性やバッテリー性能、ブレーキライトまで大幅にアップデート。

普段から一般道を走る方、ロングライドを楽しむ方には、ぜひチェックしていただきたいアイテムです！

気になる方は、スペシャライズド熊本までお気軽にお問い合わせください！

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