こんにちは、スペシャライズド熊本の平井です。
ロードバイクのハンドル周り、皆さんはどのようにまとめていますか?
サイクルコンピューターにライト、ベルなど、必要なアイテムを取り付けていくと、どうしてもゴチャゴチャしがちなコックピット周り。
特にTarmacやAethosなどのロードバイクでは、「せっかくならハンドル周りもスッキリさせたい!」という方も多いのではないでしょうか。
そんな方におすすめしたい新しいフロントライトがLEZYNEから登場しました!
Contents
今回ご紹介するのは、LEZYNE(レザイン)の新型フロントライト「ROAD DRIVE 500」です。
まず注目したいのが、驚きの薄さ!
ROAD DRIVE 500は、ロードバイクのコックピットへの取り付けを意識して設計された、非常に薄型のフロントライトです。
本体サイズは86.6 × 54.2 × 17.6mm。
CNC加工されたアルミニウムボディを採用し、重量もわずか75gに抑えられています。ライトとしての存在感を抑えながら、ロードバイクのスタイリッシュな雰囲気を崩しにくいデザインになっています。

ROAD DRIVE 500の大きな特徴が、1/4回転式のロープロファイルマウントです。
対応するマウントを使用することで、サイクルコンピューターの下側へライトをスマートに配置できます。さらに、GoProスタイルのマウントへ取り付けるためのアダプターも付属。
最近は一体型ハンドルなどで、「サイコンは上、ライトは下」という取り付け方をされている方も多いですよね。


ROAD DRIVE 500なら、そうした現代的なロードバイクのコックピットにも違和感なく合わせることができます。特にハンドル周りをできるだけシンプルにまとめたい方には、かなり魅力的なポイントではないでしょうか。
これだけ薄いと、「ライトとしての明るさは大丈夫?」と思ってしまいますが、その点もしっかり考えられています。
最大光量は500ルーメン。夜間走行で使用できるしっかりとした明るさに加え、ROAD DRIVE 500は日中の被視認性を高めるデイタイムフラッシュモードも搭載しています。

ロードバイクの場合、ライトは夜道を照らすためだけのものではありません。日中でも自動車や歩行者などから自分の存在に気付いてもらうために、フロントライトを点灯させておくことは非常に重要です。
「見るため」と「見てもらうため」。ROAD DRIVE 500は、その両方を考えて設計されたライトになっています。
バッテリー容量は1,100mAh。デイタイムフラッシュモードでは、最長55時間の点灯が可能です。さらにUSB-C充電に対応しており、モバイルバッテリーなどから給電しながら使用することも可能になっております。
長時間のライドやブルベなど、ライトのバッテリー残量が気になるシーンでも使いやすい仕様です。充電ポートが本体後方に配置されているため、走行中に給電する際もケーブルを比較的スッキリ取り回せるのも嬉しいところです。

ロードバイクに取り付けるライトとなると、突然の雨も気になるところ。ROAD DRIVE 500はIPX7の防水性能を備えています。天候が変わりやすいロングライドや、通勤・通学など毎日自転車を使用する方にとっても安心感のある仕様です。
LEZYNE ROAD DRIVE 500
・最大光量:500ルーメン
・最大点灯時間:55時間
・バッテリー容量:1,100mAh
・充電方式:USB-C
・サイズ:86.6 × 54.2 × 17.6mm
・重量:75g
・材質:CNC加工アルミニウム
・防水性能:IPX7
・マウント:1/4回転式マウント
・GoProスタイルマウント用アダプター付属
・価格:9,900円(税込)
ロードバイク用のライトというと、「明るさ」・「点灯時間」に注目しがちですが、ROAD DRIVE 500はそこに「コックピットとの一体感」を加えたライトです。
特に最近のロードバイクは、ケーブル類が内装化され、一体型ハンドルを採用するモデルも増えています。せっかくスッキリとしたコックピットなのに、大きなライトを取り付けて見た目を崩したくない……。そんな方には、ROAD DRIVE 500はかなり相性の良いライトではないでしょうか。
薄型・軽量・最大500ルーメン。
さらにサイクルコンピューターの下へスマートに収められるので、「ライトも含めてロードバイクをカッコよく仕上げたい!」という方におすすめです。
ライトの買い替えや、ハンドル周りをスッキリさせたい方は、ぜひ店頭にてお確かめください。
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