こんにちは、スペシャライズド熊本の平井です。
相変わらずのTarmac SL9の人気を筆頭に、気候的にも乗りやすい時期になり、新車・買い替え・修理など、各方面問い合わせが増えております。
そんな中で、9月30日(水)にエントリーグレードモデルで数車種、追加ラインナップが発表されました。昨今注目のグラベルバイクにもアルミフレームセットがラインナップされてます。
Contents
九州クロスの開催など、昨今人気上昇中のグラベルロード。シクロクロスやパッキングなど様々な使い方のできる1本です。

Crux DSW最大の特徴は、アルミフレームとは思えない軽さ。
フレーム重量はわずか1,399g。さらにカーボンCruxと同じFACT 12rカーボンフォークを組み合わせ、軽快で反応の良い走りを実現しています。
※重量参照値。56サイズ・最軽量カラーの場合
カーボンCruxと同じく、最大47mm、650Bでは最大2.1インチのタイヤクリアランスを確保。
舗装路を軽快に走るセッティングから、太めのタイヤを装着して本格的なグラベルへ。
走る場所に合わせて幅広いタイヤを選べる走破性もCrux DSWの魅力です。
SPECIALIZED独自のD’Aluisio Smartweld(DSW)製法を採用。
チューブの形状や接合部を最適化することで、軽量化だけでなく、ペダルを踏み込んだときの反応性やしなやかな乗り味まで追求しています。
「アルミだから妥協する」のではなく、カーボンCruxで培った走りをアルミで実現する。
近年中々ラインナップが少なくなっているダートジャンプのモデルに待望の追加ラインナップ。シンプルなカラーリングは、ステッカーやカラーパーツでのストリートカスタムも楽しめそうです。

ジャンプやトリックなど、ハードなライディングを想定したA1 Premium Alloyフレームを採用。
軽量でありながら高い耐久性を備え、ジャンプの着地など大きな衝撃にも対応。
思い切って遊べる、シンプルでタフなフレームがP.3の基本です。
P.3は26インチホイールを標準採用。
コンパクトで取り回しやすく、ジャンプやトリックなどでバイクを積極的に動かしやすいのが特徴です。
ダートジャンプはもちろん、パンプトラックなどでも、軽快でコントロールしやすい走りを楽しめます。
P.3はシンプルなダートジャンプバイクでありながら、ドロッパーポストやリアディレイラーにも対応。
ジャンプやパンプトラックを楽しむシンプルな仕様から、ライディングスタイルに合わせたカスタムまで幅広く楽しめます。
さらにフレームは26/27.5インチホイールに対応しており、パーツ構成を変更することで27.5インチを使ったカスタムも可能です。
上達や遊び方の変化に合わせて、自分好みの一台へ進化させられる拡張性もP.3の魅力です。
オフロードはもちろん、通勤・通学などの街乗りでMTBを使用する方にもおすすめな1台。29erの走破性をお手頃な価格で味わえます。



フレームには、軽量性と耐久性を両立したPremium A1 Aluminumを採用。
トップチューブとダウンチューブにはハイドロフォーミング加工を施し、必要な強度を確保しながら軽量化を図っています。
さらにケーブル内装やドロッパーポストにも対応しており、シンプルな見た目と将来的なカスタム性も備えたフレームです。
Rockhopperは、フレームサイズに合わせて最適なホイールサイズを採用。
※XSのみ27.5インチのホイール採用。S~XLについては29er
さらにSR Suntour XCMサスペンションも、サイズに応じてトラベル量やスプリングレートを最適化しています。
小柄な方から大柄な方まで、体格に合った自然なハンドリングと乗りやすさを実現しているのがポイントです。
変速には、シンプルで扱いやすいmicroSHIFT 1×ドライブトレインを採用。
クラッチ付きリアディレイラーによってチェーンの暴れや脱落を抑え、荒れた路面でも安定した走行をサポートします。
さらにShimano油圧ディスクブレーキを装備し、軽い操作でしっかりとした制動力を発揮。
街乗りから週末のトレイルまで、気軽にMTBを楽しめるバランスの良さがRockhopper Sportの魅力です。
スポーツの秋よろしく、朝晩は肌寒さを感じながらも日中は快適に過ごせる時期になってきています。スポーツバイクデビューや新しいジャンルへの挑戦も含めて、ぜひご検討ください。
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