ファストランで、基礎体力アップ

一定の距離を、自身の最速タイム（瞬間ではなく、アベレージ）で走るトレーニング的？な走りが、ファストラン
ペースの緩急は、ルートや距離によっても変わる
今回は、トレーニングではなく、決めたルートを、軽快にサイクリングするイメージでご紹介

使用バイクは

バイクの種類は、はっきり言って、なんでもいいのですが、タイヤが太すぎたり、グラベルロードでもブロックがしっかりしてるものは、ロングライドになるほど走行抵抗があり、向いていない
どんなバイクをベースにしても、ファストランでは、気持ちよく転がってくれるタイヤのチョイスは不可欠
ロードバイクなら、オールロード系の軽量タイヤで仕上げると、身体への負担は少ない
ホイールは、４０ｍｍ前後までがおすすめ　ハイトが高すぎると、距離があるときには、後半で体力的に、消耗度が高くなります

ルートを作る（探す）

一定のペースで走るには、街中などの信号が多い場所や、車の通りが激しいルートは極力避ける
なので、住んでいる場所によっては、少し車や、電車で移動して走り出すのがいい

周回コースにして、スタート地点に帰ってくるルートの他、
車のデポ地を、駅周辺などにしてスタート、片道でゴールを駅にすれば、輪行で戻ってくることで、ルートの自由度も上がって、走りの楽しさが倍増する
最初から輪行で動けば、ルートの自由度もさらに上がる

上の地図では、土浦駅（今回は車をデポ）から約100キロ走って、水戸駅から輪行で戻る

装備（持ち物）

フレームバックに、携帯ポンプや、簡単な工具類はもちろん、予備チューブ、（自分はタイヤブート、チェーンカッターとクリップ）ボトル
最近では忘れがちな法定装備、ベル　反射板　ライト類
自分には絶対必要な、輪行袋　（輪行中の軽量パンツや、汗をかいた時のインナーの替えなども）
コンビニ休憩をとるので、補給は予備的なもの　ただしコンビニがない（少ない）ルートでは、しっかり準備もしていく　あらかじめルートを調べておくのもポイント

さあ、走り出そう

おすすめは、軽量カーボンのオールロードがベース　（自分はAETHOSに30ｃタイヤ）
行ってみたい場所や、食の店などを通過、またはゴールでルート編成
季節によっての、風向きで・・・特に追風でコースを考える
走る場所の高低差と、バイクチョイスでも、距離もペースも変わる
自転車は乗れば乗るほどに、健康的になるスポーツでもある、SNSなどで興味が出た場所に、ぜひ自転車で行ってみましょう