DISCホイールで自己ベストを更新しましょう！

皆様こんにちは　山本です。

ついに入荷しました！

ROVALが誇るDISCホイール、その名も、、、

「321 DISC BRAKE REAR」

• リム：カーボンクリンチャー、700c、ディスクブレーキ専用、チューブレス対応
• リムのサイズ：27.3mm（外幅）、19mm（内幅）
• ハブ：Rovalディスクハブ、DT Swiss 240スターラチェットインターナル
• ベアリンク：セラミックスピード
• 適合するタイヤ：22mm – 38mm、最大空気圧：130psi
• 重量：1015g

一度速度を出してしまえば、そこからはこのホイールの独壇場

圧倒的な空力性能と重量で風を薙ぎ切るような走行感です。

近辺だと「シマノ鈴鹿TT」・「長良川トライアスロン」でかなり有利に立ち回れるはずです。

個人的に熱いポイントは2点

リムテープ不要

チューブレスレディ仕様でもトラブルが少なくなるので、レース中でも安心できます。

あえて剛性を抑えている

DISCホイール＝高剛性という認識をされている方がほとんどだと思います。自分もそうです。

剛性が高すぎるとパワー伝達には優れるのですが、フレーム側が剛性に耐えられず負けてしますことがあります。

高剛性のホイール➕高剛性のフレームならバランスが良い印象です。

逆に高剛性のホイール➕中・低剛性のフレームはアンバランスでもたつく印象を受けます。

話は戻り、「321DISC」は最低限の剛性を持たせつつ「軽量化&空力性能」を重要視しているので、非常にバランスよく扱いやすいホイールになっております。

まとめ

一言で言うなら飛び道具

コンマ1秒を争うTT・トライアスロンで活躍すること間違いなし。

ぜひ貴重な1本を手にしませんか❓

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