【入荷】SRAM Red AXS E1 シフトブレーキレバー

SRAMのロード用フラッグシップコンポーネント「Red」シリーズで、いま最も注目の製品と言えばフルモデルチェンジされた「Red AXS E1」です。
昨年の春頃に発表されたものの、なかなか入荷がなくようやく到着しました！
その中でも「シフトブレーキレバー」は一新されたレバー形状で握りやすく、ブレーキシステムの改良を行なっているので、軽いブレーキタッチに仕上がっています。

前モデルのRed AXS D1シリーズはもちろん、ミドルグレードのForce AXS、エントリーグレードのRival AXSとも互換性を持たせており、例えばシフトブレーキレバーのみ「Red AXS E1」にアップグレードすることが可能です。

「Red AXS E1」シフターに触れたチーフメカニック三木のコメントです。

とにかくレバーの引きが軽い、まず初めにこのように感じ、握り心地も良くForce、Rivalに感じた角付きがなく個人的にはとても気に入りました。MTBと同じワンフィンガーでブレーキングができ、より安定して操作が行えます。
ブラケット裏には4本の指が入り、力強く握れ、ブラケットポジションでもスプリントができそうです！
Red D1 → FORCE D2 → RED E1と、正当な進化であり、既存のレバーを使用しているバイクは、まずこのRed E1のレバーをおすすめします！

Red AXS HRD Shift/Brake Set
価格：￥113,800（片側・税込）

本当のワンフィンガーブレーキングがここに。
フードとレバーの構造を見直すことで、どんな手の大きさにもフィットし、ハンドルバーのどこからでも強力でスムーズなブレーキングを可能にしました。
新型Red AXS HRDレバーは、前世代のRed eTap AXSと比較して、フードからブレーキングする際の力を80％軽減。ドロップからでも33％少ない力でブレーキングすることが可能です。
独立したリーチ調整とコンタクトポイント調整を備え、どんな設定でもブレーキング時に指を挟んだり、レバーがハンドルバーに接触しないように個人に合わせたカスタマイズができます。

フードからでもレバーを握りやすくなったことで長時間のライドでの疲れを軽減し、ボーナスボタンにより親指での変速やANT+デバイスの操作が可能になりました。
キャリパーはより高剛性になっただけでなく、軽量化も実現。パッドクリアランスは驚異的で、ローターがパッドに擦ることなく運用が可能です。
それでいて両側で83gの軽量化を成し遂げています。

極少の入荷となります。
交換を含めたお見積も承りますので、お気軽にお問い合わせください。

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