【幕張 Selections】LEZYNE「CLIK VALVE」対応インフレーターがついに登場!

  • 公開:2026.04.6
  • 更新:2026.04.4

スポーツバイクの歴史の中で、約130年もの間、変わることのなかった「バルブ」の常識。
そこに今、大きな革命が起きています。

仏式、米式、英式に続く“第4のバルブ”として2024年に登場し、その革新性からユーロバイクアワードにもノミネートされた「CLIK VALVE(クリックバルブ)」

今回は、この最新システムに対応したLEZYNE(レザイン)の新作インフレーションシステムをご紹介します。


なぜ今「CLIK VALVE」なのか?

スペシャライズド幕張がこのシステムをイチオシするのには理由があります。これまでの空気入れの「面倒」や「不安」を、この小さなバルブがすべて解決してくれるからです。

  • ワンタッチでカチッと装着
    ネジを回したり、レバーを倒したりする手間は不要。片手で差し込むだけで確実にロックされます。
  • 圧倒的な気密性
    「うまくはまっていなくてエアが漏れた…」という失敗が激減。確実にタイヤへエアを送り込みます。
  • 充填スピード約1.5
    内部構造の最適化により、従来よりも効率的に、かつスピーディーに空気を入れることが可能です。

▶︎ 過去のCLIK VALVE紹介ブログはこちら


CLIK DRIVE CO2 WITH 20G CARTRIDGE

~一瞬でトラブルを解決したいあなたへ~

軽量でタフなアルミ削り出しのCO2インフレーターです。

最大のメリットは、「差し込む角度のズレ」によるエア漏れが起きないこと。クリック式で確実に接続されるため、焦りがちなパンク修理の現場でも失敗を許しません。上部のダイヤルで流入量を細かく調整できるのも、LEZYNEらしいユーザーフレンドリーな設計です。


コンパクト・ハイクオリティなハンドポンプ2種

LEZYNEの代名詞とも言える美しいCNC加工のアルミボディに、CLIK VALVE対応のフレックスホースを内蔵したモデルです。

【高圧対応】CLIK DRIVE HP

ロードバイクなど、細いタイヤを高圧(最大160PSI)までしっかり上げたい方に。1プッシュの空気量は控えめですが、高圧になっても軽い力でポンピングを続けられます。

【大容量対応】CLIK DRIVE HV

グラベルバイクやMTBなど、太いタイヤ(最大90PSI)に効率よく空気を入れたい方に。1プッシュで入る空気量が多いため、ボリュームのあるタイヤも短時間で満たすことができます。


HPとHV、どちらを選べばいい?

迷ったら、ご自身のタイヤの種類で選ぶのが正解です!

モデル特徴向いているバイク
HP (High Pressure)高圧が得意。軽い力で160PSIまで入る。ロードバイク、高圧タイヤ
HV (High Volume)一度にたくさん入る。太いタイヤも楽々。MTB、グラベル、クロスバイク

「空気入れ」という、避けては通れないルーティンを「ストレス」から「快感」へ。
LEZYNEの新しいCLIKシステム、ぜひ店頭でその“カチッ”という手応えを確かめてみてください。
皆様のご来店をお待ちしております!


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