【インプレッション】E-バイクの日常が進化! 新型 VADO SL 2 5.0 試乗レビュー

  • 公開:2025.11.29
  • 更新:2025.11.28

スペシャライズドから待望のモデルチェンジを果たした、第2世代 E-バイク VADO SL 2。 スペシャライズド幕張にも試乗車をご用意しましたので、その進化した走りについて、ストアマネージャー松田が熱いインプレッションをお届けします!

圧巻の進化を遂げたライドフィール

旧モデルも非常に完成度が高かったVADO SLですが、第2世代は「VADO SL 2の圧勝」と言い切れるほど、別次元の進化を遂げています。

  • 滑らかでストレスフリーなアシスト 初代はフレームを軽量に仕上げ、持ち上げると確かに軽い。しかし、実際に乗ってみるとモーターアシストの滑らかさ、そして乗り心地ストレスのないハンドリングなど、走行性能の面でVADO SL 2が圧倒的に上回ります。
  • 新時代のE-バイクスタイルを最適化 新型は、太くタフな47cタイヤの安心感と、ロングホイールベースから得られる滑らかな走行感、そしてモーター性能が絶妙にマッチ。特にE-バイクの恩恵を最大限に享受できる22〜24km/hくらいの速度域に抜群の良さがあり、E-バイクとしてのスタイルを追求し最適化を図っていると感じます。 無理にアシストが切れる速度域で走ろうとせず、モーターをうまく効かせながら走ると最高のフィーリングが得られます。

日常使いのための徹底的な装備と安心感

日常的なライドスタイルに合わせて、標準装備も充実しています。

  • 専用装備:通勤などのデイリーユースを考えた専用フェンダーと、パニアバックが使えるリアキャリアを標準装備。
  • 安心の安全性:バッテリーから給電する前後ライトは引き続き装備。フロントブレーキローターは160mmから180mmへとサイズアップし、制動力とコントロール性が向上しています。
  • 確実な変速:シマノCUESのシフターはスラム方式にも対応しており、変速操作にも全く違和感がありません。

細部に宿る極上の走行安定性

フレーム設計も見直されています。同じMサイズでも、ホイールベースを伸ばしてヘッドを寝かせた印象があり、初代で感じた若干の窮屈さが解消され、ストレスなく乗れるようになりました。

  • フューチャーショック:もちろん、Future Shockによるフロントの振動吸収性は健在。
  • 絶妙なバランス:さらに、長いリアセンタードロップシートステーが織りなすリアの振動吸収性が、絶妙に前後のバランスを取り、素晴らしく滑らかな走行感を生み出しています。

初代も完成度が高く、アシスト外の速度で純粋に「自転車として速く走る」ことに重点を置くなら初代に軍配が上がりますが、新型と交互に乗ると、誰もがその進化に気づき、第二世代に乗りたくなります

5.0 or 4.0? 迷ったら試乗を!

試乗車はハイグレードの5.0ですが、ベーシックモデルの4.0でもFuture Shockは標準装備されています。大きな違いはコンポーネントが11速(5.0)か10速(4.0)かという点。幕張エリアでの日常使いであれば11速の必要性は高くないため、4.0でも十分にその進化した乗り味を堪能できるでしょう。

日常の移動時間が、このバイクで「楽しく」なる。 新型 VADO SL 2 は、そんな期待に応えてくれる一台です。

ストアマネージャー 松田航介


VADO SL 2 5.0
価格:¥550,000(税込)
カラー:グロスダヴグレー/クールグレーフロスト
サイズ:M 【適正身長】165〜178cm


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