【レースレポート】日本初のUCIグラベルワールドシリーズ「グラベルクラシックやくらい2026」参戦記

こんにちは！スペシャライズド幕張 チーフメカニックの三木です。
2026年8月22日（土）に宮城県加美町で開催された「グラベルクラシックやくらい」ロングコース（107km / 獲得標高 2,610m）に参戦してきました。過酷を極めたレースの模様と、完走を強力にサポ―トしてくれた「CRUX 5」の走破性をレポートします！

大会概要

• 大会名：UCI GRAVEL WORLD SERIES HYSK GRAVEL CLASSIC YAKURAI 2026
• 開催日：2026年8月22日（土）
• 会場：陶芸の里スポーツ公園（宮城県加美郡加美町）
• カテゴリー/距離：グラベルレース ロングコース 107km（獲得標高 2,610m）
• リザルト：男子19-34歳部門 22位（タイム：6時間5分 / トップ差 +74分）

レース展開：濃霧、過酷な路面、そして酷暑との戦い

グラベルクラッシックやくらい、本当にタフなレースでした。
上りと下りしか無いレースでグラベルと言えるかと思うコースでした。

1週間前からの雨でコースには轍ができ、正確なラインを選ばないと落車してしまうようなハードなコンディションで一周目には霧が発生しており、2周目には日差しが強く辛い以外の言葉がありませんでした。

レース展開は、踏みすぎないことが一番大事なことでした。
1週目はある程度踏んでも走り切れるけど2週目には足が無い状態になってしまうのが一番恐れていたこと。スタート時にはアドレナリンが出て踏みすぎてしまうところですが、そこはあえて抑えて、冷静に淡々と。

スタートから20分後ぐらいには、選手もばらつき始め、小パックで走ることがあり、コースもがれているので安全マージンを取りながら下り、遅い選手がいたら少ない力でパスする、これを徹底して走りました。

霧が出ている中の下りは路面状況が見にくく、サングラスも曇ってしまって3割程度しか見えない中走っていましたが、轍から抜け出せなく2mぐらい飛ぶ落車をしてしまいました。
幸いなことにバイクにはダメージがなく、肘が擦れたぐらいで済み、再スタートできました。

補給は1時間にジェル4本を飲むようにしており、後半までエネルギー切れになる事ことはありませんでした。ドリンクは糖質系にミネラルタブレットを入れたもの、水、ハイドレーションを装備し脱水、ミネラル不足も対応しました。さらにジェルを8個詰めたフラスコ、カフェインジェル、塩ジェル、バナナ、わらび餅を持って走りました。
3箇所ある補給地点には1週目は1箇所、2週目には2箇所寄らないとだいぶ厳しく、気温も上り、かけ水をしないと厳しいぐらい暑くオーバーヒートしないマネージメントも大事でした。

2週目が始まりの上りで足が攣ってしまい、そこから何回も攣りながら走りました。
足攣りは脱水やミネラル不足というよりは筋肉的なダメージがありました。攣るのを誤魔化しながら走り、上りは耐えて、下りで回復する、これの繰り返しでした。

過酷なコースを攻略した相棒「SPECIALIZED CRUX 5」

今回は機材でだいぶ救われました。CRUX 5は本当に良いバイクでした。
太いタイヤが履け、ホイールベースも伸び下りの安定感は抜群。太いタイヤはとても下りが速く、安定して安全に下れる、これが今回のレースの肝でした。下りで休めるかが重要で、休めない中での上りは辛かったはずです。

使用機材スペック

パーツ	仕様・スペック
バイク	SPECIALIZED CRUX 5 EXPERT
ホイール	ROVAL TERRA AERO CLX
ハンドル	ROVAL TERRA COCKPIT (380x90mm)
タイヤ	MAXXIS ASPEN ST 2.25（空気圧：F1.2bar / R1.3bar）
ドライブトレイン	SRAM FORCE + EAGLE XO
チェーンリング	SRAM Red AXS Direct Mount 1X Aero 48T
パワーメーター	GARMIN RALLY RK110

振り返りとまとめ

最終的には6時間5分でフィニッシュし、先頭とは74分の差がありました。個人的にはレースの内容は悪くなく、やってきたことはできたかなとの印象でした。

ただ、3時間を過ぎた辺りから足が動きにくくなったのは4〜5時間の練習をしていなかったこともあり、多くの課題も見つかりました。まずは生きて帰れて良かったです。

レースとしての「やくらい」は非常にハードですが、コース自体は非常に魅力的で楽しめるロケーションです。レース以外で走れば楽しいはずです（笑）

来年も「やくらい」走りたいと思います！

Photo：
@makotoayano　©Makoto AYANO/cyclowired.jp
@nobuhikotanabe
#gcyakurai

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