あなたはオーバーホール・セミオーバーホールどっち？、オフシーズンに愛車をリフレッシュしましょう。

冬の間、ライドをお休みする方は是非その間にしっかりメンテナンスをして春のライドに備えましょう。

乗り始めた頃は調子のよかったギアチェンジも、最近は入りにくい時もあるし、ブレーキも効きが悪くなってきたような気がする。

そろそろ一度しっかり診てもらった方がいいと思うけど、どんなメンテナンスを依頼すればいいのか分からないという方の目安になれば幸いです。

ご自身のライドタイプなどに合わせて適切なメンテナンス内容を選んでいきましょう。

今回はオーバーホール、セミオーバーホールについて簡単にご紹介します。

　

オーバーホール(OH)

フレームやパーツの洗浄・グリスアップはもちろん、普段のメンテナンスでは手の届きづらい部分(ボトムブラケット・ヘッドベアリング・プーリーなど)もしっかり状態を確認いたします。

特にベアリング部分は定期的にチェックしておかないと錆や破損が進行し、取り返しのつかない状況に陥ることもあります。

定期的にメンテナンスをされている方でも2年に1度はオーバーホールをお勧めしています。

特に雨天でも走行される方はもう少し短い間隔でご依頼いただくのが良いと思います。

主なオーバーホールメニュー内容はこちら

【ペダルバイク： メンテナンス内容 】  
　・ フレーム傷チェックとクリーニング
　・ ヘッドパーツのクリーニング/交換
　・ ドライブパーツ分解/クリーニング
　・ ブレーキ関連パーツ分解/クリーニング
　・ BB分解/クリーニング
　・ ホイール振取調整/クリーニング
　・ ハブ分解/クリーニング
　・ ぺダルクリーニング
　・ ブレーキワイヤー交換/調整
　・ シフトワイヤー交換/調整
　・ バーテープ交換
　・ バイク全体のトルクチェック
　・ 全車の簡易コーティング

e-Bikeのオーバーホール「E-TOTAL」

【 メンテナンス内容 】

ペダルバイクと同じ内容に加えて
・ TRUBOシステムの動作確認
・ モーター脱着・クリーニング
・ ファームウェアアップデート
・ TCUコントロールパネルクリーニング

メンテナンスメニュー詳細はこちらから

　

セミオーバーホール

オーバーホールとは違い、ベアリング部分などの分解を一部除いたメンテナンスプランです。

その年、しっかり乗った垢を落としてもらうような内容になっています。

年に1度の頻度で行ってもらうのがお勧めです。

　

定期的にメンテナンスをして頂くことで、愛車の状態を把握し、最良の状態に保つことができます。

結果的にバイクの寿命を延ばし、トラブルを未然に防ぐこともできます。

主なセミオーバーホールメニュー内容はこちら

【 メンテナンス内容 】

・ フレーム傷チェックとクリーニング
　・ ヘッドパーツのクリーニング
　・ ドライブトレインパーツの分解クリーニング
　・ ブレーキ関連パーツのクリーニング/調整/交換
　・ ホイールの振取調整/クリーニング
　・ BB外観クリーニング
　・ ブレーキワイヤー交換/調整
　・ シフトワイヤー交換/調整
　・ バイク全体のトルクチェック
　・ 全車の簡易コーティング

e-Bikeのセミオーバーホール「E-ANNUAL」

【 メンテナンス内容 】　
上記ペダルバイクの施工箇所に＋α（下記のTurboオリジナル項目）
　・ Turboシステムの動作確認
　・ モータークリーニング
　・ ファームウェアアップデート
　・ TCUコントロールパネルクリーニング

◇◇◇

オーバーホール、セミオーバーホール以外にも駆動系周りのクリーニングやバイク全体の安全チェックなど、気になる部分だけ拝見させていただくプランもご用意しております。

メカニックと相談しながら愛車に最適なメンテナンス内容を決めていきましょう。

>> スペシャライズドストア 神戸　メンテナンスメニューはこちら

　

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