My Tarmac SL8 vol.4　ターマック組み上げ車体紹介

S-Works Roubaixの快適性に魅了されていたライダーが
S-Works Tarmac SL8に乗り換えられました。

Contents

1 Roubaixから乗り換えられた理由をお聞きしてみました。
2 こだわりのS-Works Tarmac SL8を見ていきましょう。
3 こだわりのアッセンブルはこちら

Roubaixから乗り換えられた理由をお聞きしてみました。

スタッフ：　Tarmac SL8をお選び頂いた決め手は何ですか？

ライダー：　今回はS-Works Roubaixから乗り換えですが、歴代Tarmacも乗ってきましたが、ライトクオリティの高さとチューブレスも相まって、乗り心地の良さが一番の決めてでした。

試乗して今までのTarmacのような硬いイメージとのギャップが大きく感じました。

スタッフ：　今回のTarmac SL8へのこだわりは何ですか？

ライダー：　パーツはハンドルのRapide Cockpit以外移植にはなりましたが、ビッグプーリーとBBのセラミックスピードですかね。

また洗浄オーバーホールもしていただき、ペダルやローター等の消耗品も新しくして、組み換えですが、新車感覚でとても満足です。

今までライド時に首にストレスを感じていたので、Retul Fitを再度受けてポジションを見直した事も今回のポイントですね。

こだわりのS-Works Tarmac SL8を見ていきましょう。

サドルも歴代スペシャライズドのサドルを使われていましたが、骨盤の安定感とペダリングのしやすさから、S-Works Romin EVO Mirrorをチョイス。

■　サドルはS-Works Roman EVO Mirrorで、エアロポジションでも軟組織の血流を妨げない構造なのもTarmac SL8にぴったり！

■　ビッグプーリーとBBはこだわりのセラミックスピードを採用して、駆動効率を高めていく。

■　バーテープを長めに設定してバートップポジションでも持ちやすく、またサテライトスイッチを増設して登りでのシフト操作も可能にしました。

■　ホイールはRapide CLXⅡをチューブレス仕様にして、乗り心地とグリップ力の向上を！

納車後には、週末走れるか天気予報ばかりみられているそうです。

エアロ効果と乗り心地高い仕様のS-Works Tarmac SL8で楽しんで走って下さいね！

こだわりのアッセンブルはこちら

フレーム	S-Works Tarmac SL8 FACT 12r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, Threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc
フォーク	S-Works FACT 12r Carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc
ハンドルバー	Roval Rapide Cockpit, Integrated Bar/Stem
ステム	Roval Rapide Cockpit, Integrated Bar/Stem
バーテープ	Ciclovation Halo Touch
サドル	Body Geometry S-Works Romin EVO Mirror, carbon fiber rails, carbon fiber base
シートポスト	S-Works Tarmac SL8 Carbon seat post, FACT Carbon, 15mm offset
フロントブレーキ	Shimano Dura-Ace R9270, hydraulic disc
リアブレーキ	Shimano Dura-Ace R9270, hydraulic disc
シートクランプ	Tarmac integrated wedge
シフトレバー	Shimano Dura-Ace R9270, hydraulic disc
フロントディレーラー	Shimano Dura-Ace R9250, braze-on
リアディレーラー	Shimano Dura-Ace R9250, 12-speed with Ceramicspeed OSPW Shimano
カセットスプロケット	Shimano Dura-Ace, 12-speed, 11-30t
チェーン	Shimano Dura-Ace, 12-speed
クランクセット	Shimano Dura-Ace R9200-P, HollowTech II, 12-speed with powermeter
チェーンリング	50/34
ボトムブラケット	Ceramicspeed BSA road
フロントホイール	Roval Rapide CLX II, Tubeless, 21mm internal width carbon rim, 51mm depth, Win Tunnel Engineered, Roval AFD hub, 18h, DT Swiss Aerolite spokes
リアホイール	Roval Rapide CLX II, Tubeless, 21mm internal width carbon rim, 60mm depth, Win Tunnel Engineered, Roval AFD hub, 24h, DT Swiss Aerolite spokes
フロントタイヤ	S-Works Turbo 2BR T2/T5, 700x28mm
リアタイヤ	S-Works Turbo 2BR T2/T5, 700x28mm
シーラント	Rapidair Tire Sealant
ペダル	wahoo speedplay zero