完成車そのままで王滝100kmへ!CHISEL HARDTAILをご紹介!

  • 公開:2026.10.9
  • 更新:2026.10.8

多田です。先日参加した「セルフディスカバリーアドベンチャー in 王滝」。これまでのブログでは、王滝に向けたMTBライドや、実際に100kmを走った当日の様子をご紹介してきました。今回は、その王滝100kmを実際に走ったバイク「CHISEL HARDTAIL(チゼル ハードテイル)」をご紹介します!

今回使用したCHISEL HARDTAILは、タイヤやホイール、コンポーネントなども含めて完成車そのままの仕様。王滝のために特別なカスタムをすることなく100kmに挑戦しました。CHISEL HARDTAILの良さを一番感じたのは、やはり「軽さ」です。

王滝はとにかく上りが長く、100kmという距離の中で何度も長いヒルクライムが続きます。序盤はもちろんですが、距離を重ねて疲労が溜まってきてからも上りは続くので、軽量なCHISEL HARDTAILにはかなり助けられました。完成車重量は約12.5kgです。

ペダルを踏んだときの軽快さがあり、長い上りでもバイクの重さを感じにくく、疲れてきてからも比較的楽に走り続けることができました。王滝を実際に走ったからこそ、軽いバイクのメリットを改めて実感しました。一方、王滝は上りだけではありません。石が転がるガレ場や荒れた路面を下る区間も多くあります。

CHISEL HARDTAILはハードテールなので、もちろんフルサスペンションほどの衝撃吸収性はありません。それでも実際に走ってみると下りでの安定感があり、路面からの衝撃も思っていたほど気になりませんでした。長い上りでは軽さを活かし、下りでも安心して走ることができる。そのバランスの良さもCHISEL HARDTAILの魅力だと感じました。

もちろん、ホイールやコンポーネントなどをアップグレードすれば、さらに軽量で快適なバイクに仕上げることもできます。しかし、今回のように完成車そのままでも王滝100kmをしっかり走り切ることができます。これからMTBを始めたい方はもちろん、ヒルクライムを含むトレイルライドや、王滝のような長距離MTBイベントに挑戦してみたい方にもおすすめしたい一台です。

ロードバイクやグラベルバイクとはまた違った楽しさがあり、走れるフィールドが一気に広がるMTB。「MTBを始めてみたい」「CHISEL HARDTAILが気になる」という方は、ぜひスペシャライズド福島までご相談ください!

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