サイクリング中に雨が降ってきた！そんなとき帰宅後にするべき洗浄やメンテナンスをご紹介！

ロードバイクで雨中走行をした後は、水分・泥・砂によるサビや摩耗を防ぐために、早めのメンテナンスが重要です。
走行直後〜翌日までに行うべき基本的なメンテナンスをご紹介します。

1. 洗浄

• フレーム・ホイール洗い
  • 水で軽く全体の泥・砂を流す（高圧洗浄機は避ける）。
  • 基本的には中性洗剤を使用し、スポンジ洗浄 → すすぎを行う。
• ドライブトレイン洗浄
  • チェーン・スプロケット・チェーンリングに付着した泥をブラシで落とす。
  • 必要に応じてチェーンクリーナーやディグリーザーを使用。
• ブレーキまわり
  • ディスクローターやリムブレーキ面の泥・油分をパーツクリーナーやアルコールで拭き取り。

2. 乾燥

もし1の洗浄ができない場合、こちらから始めても問題ありません。

• フレームや各パーツをマイクロファイバーウェスなどで水分を拭き取る。(タオルでも良いですが、マイクロファイバーウェスの方がフレームなど傷がつきにくいのでおすすめです)
• タイヤの表面の砂などは、タイヤの劣化やパンクの原因になるので、しっかり拭き取る。
• 可能ならコンプレッサーやエアダスターなどで、ウェスで拭ききれない隙間などの水分を飛ばす。
• 特にチェーン・スプロケット・ディレーラーの可動部は、サビの原因になるので重点的に拭き取り、水分を飛ばす。

3. 注油

• チェーン：完全乾燥後にチェーンオイルを1リンクずつ差す → 余分な油は拭き取る。チェーンオイルは自転車チェーン用の潤滑剤がおすすめです。オイルの中には様々な溶剤が混ざっているものがあるので、逆にチェーンの寿命を短くしてしまうものもありますので、ご注意ください。
• ディレーラーの可動部やワイヤーエンドにも軽く注油します。
• 雨後は水置換性のあるチェーンルブの方が持ちが良い。

4. 点検

• ブレーキ：制動力の低下やパッドの摩耗確認（泥で削れやすい）。
• タイヤ：小石やガラス片の食い込みがないか確認。
• ワイヤー・ベアリング部：引きの重さやガタつきがないか。
• ホイール回転：ベアリングの異音や抵抗感の有無。

5. 翌日以降の追加ケア

• 雨の後は水分が内部に残っている可能性があるため、数日後にもう一度チェーン・BB・ヘッドパーツまわりを確認。
• 長距離や強い雨の場合は、BB・ヘッド・ハブのグリスアップも検討。

ポイント

雨の後の一番の敵はサビと泥の蓄積。
走行直後に「洗う→乾かす→油を差す」をセットでやると、パーツ寿命が大きく伸びます。

過去の洗車やメンテナンスのブログも参考にしてください→過去の洗車やメンテナンスのブログ

SNSもぜひフォローお願い致します！

◾️公式 Instagram・・・・@specialized_fukushima
◾️公式 X・・・・・・・・@LoopCycle01
◾️公式 Facebook ・・・・スペシャライズド福島Facebook