SRAM RIVAL D1 から SRAM FORCE E1 へグレードアップを承りました！

今回はグラベルバイクCRUXのコンポーネントアップグレードを承りました！もともとはSRAM RIVAL AXS D1 XPLRを使用していましたが、今回ワンランク上のSRAM FORCE AXS E1 XPLRへ換装。見た目の高級感はもちろん、操作性・走りの質までしっかり進化しています。

今回交換したコンポーネント

今回のアップグレードでは、走りの要となる部分をしっかり交換。いわゆる“体感できる部分”を中心にアップグレードしています。

・ブレーキレバー
・ブレーキキャリパー
・クランクアーム
・リアディレイラー
・スプロケット
・チェーン

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D1 → E1でここが進化

今回のポイントはグレードアップだけでなく世代アップ（D1 → E1）という点。E1世代では、上位モデルのRED譲りの設計が取り入れられています。

レバー・ブレーキ性能の進化

新形状のレバーになり、握りやすさとコントロール性が大幅に向上。軽い力でしっかり効くブレーキは、長時間のグラベルライドでも疲労を軽減します。

操作性の向上（より直感的に）

レバー形状の見直しにより、フード・ドロップどちらからでも操作しやすく、荒れた路面でも安定したコントロールが可能に。SRAM Force AXS E1（2025年モデル）は、ブラケットのフード内側上部にボーナスボタンが配置され、親指でもシフトやサイクルコンピュータを操作できるようになりました。

軽量化と完成度の向上

各パーツが見直され、前世代より軽量化。さらに全体の完成度が上がり、より“上位グレードに近いフィーリング”に仕上がっています。

13速化による走行性能アップ

XPLRは新世代で13速化。フロントシングルながら、従来のダブルに近いギアレンジを実現しています。

XPLR＝グラベル専用コンポーネント

SRAMの「XPLR」はグラベル専用設計。舗装路からダートまで、シームレスに走るためのコンポーネントです。軽量かつ反応性の高いCRUXに、FORCE E1 XPLRの組み合わせはかなり良い仕上がりです。“速くてタフなグラベルバイク”に仕上がりました。

XPLRだけじゃない、E1世代の魅力

今回使用したXPLRはグラベル向けのコンポーネントですが、SRAMのE1世代はロードバイク向けモデルにも展開されています。今回のアップグレードで感じられる、操作性の良さやブレーキコントロールのしやすさ、完成度の高さといったポイントは、グラベルに限らずロードバイクでもしっかり体感できます。

グラベルライドを楽しみたい方はもちろん、ロードバイクでの走りをもう一段引き上げたい方にもおすすめ。「今のSRAM、かなり良い！」そう感じられる仕上がりになっています。

コンポーネントのアップグレードをご検討中の方は、ぜひE1世代も選択肢に入れてみてください！

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