20年以上の開発を重ね第8世代となったTARMACは「すべてを制す一台」として最速のバイクに進化しました。
UCIの新レギュレーションに対応して開発されたSL8は「速い」「軽い」「快適」がSL7よりも格段に高められています。
・VENGE以上の空力性能
・SL7よりフレームで約115g軽量化
・タイヤ空気圧を勘違いするほどの滑らかな乗り心地とハンドリング性能
ジオメトリーは前作のTARMACと同じため、これまで乗られてきたTARMACのポジションを再現することが可能です。
先日発表された一体型エアロハンドルのRAPIDE COCKPITはSL8と共に開発されており、空力性能を高めています。
しかし、TARMAC SL7ステムにも対応しており、様々なハンドルを使用することもできます。
完成車重量はS-WORKS TARMAC SL8デュラエースdi2で約6.6.kg、
TARMAC SL8アルテグラdi2で約7.2kgとなっております。
セカンドグレード(PRO,EXPERTに採用)のフレームは、なんとS-WORKS SL7より軽量に仕上がっております。
タイヤクリアランスは32Cまで対応可能でタイヤ幅も様々な選択が出来るとこがライダーとして嬉しい点です!
【S-WORKS TARMAC SL8 DURA-ACE DI2 】
価格:¥1,793,000(税込)
【S-WORKS TARMAC SL8 RED E-TAP】
価格:¥1,738,000(税込)
【S-WORKS TARMAC SL8 フレームセット】
価格:¥737,000(税込)
【TARMAC SL8 PRO ULTEGRA DI2】
価格:¥1,100,000(税込)
【TARMAC SL8 PRO FORCE E-TAP】
価格:¥1,100,000(税込)
【TARMAC SL8 EXPERT RIVAL E-TAP】
価格:¥825,000(税込)
Tarmac SL8のインプレッションはこちら↓↓↓
Tarmac SL8の重量測定はこちら↓↓↓
YouTuberのUKEさんとTarmac SL8をチェックした動画はこちら
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