【レポート】新型ROVAL「Roval Rapide CLX III」＆「Roval Rapide Sprint CLX」発表会＆試乗会に行ってきた！
- 公開：2025.06.27
- 更新：2025.06.27
こんにちは！厚木店の金子です！
今回は待ちに待った、SPECIALIZED JAPANでの新型ホイール「Roval Rapide CLX III」と「Roval Rapide Sprint CLX」の発表会＆試乗会に参加してきました！
しかも、SPECIALIZED本社（モーガンヒル）から開発責任者の方が来日されて、詳しい説明をいただけるという貴重な機会でした。
さっそくその模様をレポートします！
Contents
開発者直伝！新型ホイールのこだわりとは
発表会の最初に登場したのは、なんとSPECIALIZED本社の開発責任者！
モーガンヒルからわざわざ来日して、開発にかけた熱い思いを直接語っていただきました。
「Roval Rapide CLX III」は、エアロ性能を最大化しつつも、軽量化と剛性のバランスを取ったホイール。開発者によると、風の影響を受けにくい形状を徹底的に追求し、特に横風にも強い設計が特徴とのこと。まさに、日常的なライドやレースシーンでも安定したパフォーマンスを発揮するための工夫が満載だそうです。
また、「Roval Rapide Sprint CLX」の方は、ダイレクトな加速感と反応の良さが魅力で、特にレースやスプリントに強いホイール。剛性が高く、スプリント時の踏み込みに対しても無駄なく力を伝える設計がされています。
開発者の熱い言葉に触れると、これらのホイールがどれほどの試行錯誤の上で完成したかが感じられ、期待が膨らみました！
（今回から白ロゴのrovalはグロス加工！！）
実際に試乗してみた！Roval Rapide CLX IIIの感想
試乗会では、まず「Roval Rapide CLX III」を体感してみました。乗った瞬間に感じたのは、空気を切り裂くようなスムーズさと、安定感のある走行。特に、風が少し強い日だったんですが、横風でもほとんど影響を感じませんでした。
細かい部分では、ペダリングに対するレスポンスの良さも際立っており、軽快に加速していく感じが気持ちいい！登り坂でもスピードが落ちにくく、軽量化された設計のおかげで、登坂性能もかなり良い印象を受けました。エアロ性能と軽さを両立させている点は本当に素晴らしいです。
少し言うならば、少し硬めの乗り心地が気になる部分もありますが、それもまたレースやハードなライドには向いている特性と言えそうです。
次に試乗したのはRoval Rapide Sprint CLX！
次に試したのは、「Roval Rapide Sprint CLX」。こちらはよりレース向け、スプリント性能が強調されているモデルです。試乗してみると、最初の一漕ぎから違いがはっきり分かります。
何と言っても、踏み込んだ瞬間の加速が異次元！無駄なくパワーが伝わり、スプリント時のレスポンスの良さはかなりのものでした。加速の鋭さと共に、安定感も抜群で、ハードな走行にも耐えうる強さを感じます。踏み込みがしっかりしているので、スピードを乗せた後の安定感も素晴らしい。
ただ、少し硬めな印象を受ける部分もあるので、長時間ライドや快適性を求めるライダーには「Roval Rapide CLX III」の方が合うかもしれません。でも、レース向けのホイールとしては、間違いなく素晴らしい出来だと思いました！
※個人的にSHIV TTに組み合わせてみたいなと思いました
（実際プロチームのレムコ選手もSHIV TTのフロントをsprintリアを321Discで走られております）
まとめ
今回試乗した2つのホイール、「Roval Rapide CLX III」と「Roval Rapide Sprint CLX」は、どちらもそれぞれに特化した優れた性能を持っています。
- Roval Rapide CLX III：エアロ性能と軽さのバランスが抜群で、長距離ライドやツーリング、日常的な使用にぴったり。安定感があり、風の影響を受けにくいので、初心者から上級者まで安心して乗れるホイールです。
- Roval Rapide Sprint CLX：スプリントやレースでの加速性能が抜群で、パワーを無駄なく路面に伝える剛性が特徴。レース志向のライダーにはぴったりなホイールです。
どちらも、これからのライドやレースシーンを変える可能性を秘めたホイール。試乗会で実際に乗ってみることで、その素晴らしさを実感できました。
今回の発表会＆試乗会は本当に刺激的で、次のライドが楽しみになるような時間でした！
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