スペシャライズドのエントリー向けアルミロードバイク「Allez(アレー)」。
お手頃な価格ででエントリーモデルとしてとても人気のバイクです。
調べていくと「Allez」「Allez Sports(アレースポーツ)」「Allez Comp(アレーコンプ)」と種類があることがわかります。
それぞれ何が違うのかちょっとわかりずらいですよね…
今回は、これからロードバイクを始めたい方に向けて、Allezシリーズ3モデルの違いを分かりやすく解説します!
※「Allez Sprint(アレースプリント)」というモデルもありますが、こちらはレーシングバイクとして設計されており、入門用ではないため今回の解説からは除外します。
Allezシリーズは、スペシャライズドが出しているエントリー向けのアルミロードバイクです。
エントリーグレードでありながら一切妥協しない作りで初心者から中級者になっても性能に不満なく乗り続けられるバイクです。
スペシャライズドはアルミの加工技術に定評があり、Allezにはそのノウハウがしっかりと活かされており、軽くて丈夫なアルミフレームが採用されています。
さらに、フォーク(前輪を支える部分)はフルカーボンです。カーボンは振動吸収性に優れていて、路面からの振動を吸収し、手や腕に伝わる負担を軽減してくれます。そのため、長時間走っても疲労が溜まりにくく、快適にライドを楽しめます。
Allezはエントリー向けだからと妥協せず、しっかり快適さや走行性能に配慮したつくりになっているロードバイクです。初めての1台として安心してお選びいただけるとても頼もしいバイクです。
違いを説明する前に3モデルとも共通の部分をご紹介します。
基本のフレームやフォークは3モデル共通です。
サイズ感や乗り味のベースはどれも共通です。
ただし、AllezとAllez Sportsはキャリアやフェンダー用のダボ穴があり、拡張性が高いのに対し、Allez Compはダボ穴が非搭載となっています。
ホイールの仕様が少しだけ異なります。
コンポーネントのモデル別の特徴を説明する前に、まずは全体像を少しご紹介します。
Allezにも使われているShimanoのロード用コンポーネントは、上から順に
Dura-Ace → Ultegra → 105 Di2 → 105(機械式) → Tiagra → Sora → Claris
というグレード構成になっています。
グレードが上がるほど、変速はよりスムーズになり、重量も軽くなるのが特徴です。
ここに加えて加えて、近年登場した「CUES」はこれらとは少し異なり、
従来のSora〜Clarisクラスやクロスバイク・MTB向けコンポーネントをまとめた、耐久性と扱いやすさを重視した新しいシリーズです。
Allezシリーズには、105(機械式)、Tiagra、そしてこのCUESが採用されています。
また、ブレーキは機械式ブレーキと油圧式ブレーキがあり、油圧式ブレーキの方が少ない力で止めることができます。
Allezシリーズはすべて油圧式ブレーキを採用しているため長い下りも安全。握力の少ない女性やお子様にも安心してお使いいただけます。

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Allezシリーズは、どれもフレームは共通。
違いは主にコンポーネントとホイール、そして拡張性の有無です。
どのモデルを選んでも、ロードバイクの楽しさをしっかり味わえるのがAllezシリーズの魅力です。
スペシャライズド 宇都宮にはいつでも乗れるAllez Comp の試乗車がございます。
ぜひお気軽にご来店ください!
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