【スタッフ愛車紹介】S-WORKS TARMAC SL8、これが私の相棒です！

こんにちは！SPECIALIZED厚木スタッフの金子です

今回は、僕の愛車 S-WORKS TARMAC SL8 を改めてご紹介します！

もうしばらくこのバイクに乗っているんですが、最近Keeperコーティングを施工したことや、これから本格的にカスタムを始めていく予定もあるので、「今の姿」を一度ご紹介したいなと思い、ブログを書いてみました！

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フラッグシップバイクに惚れました

このTARMAC SL8は、発表と同時に「これしかない」と感じてオーダーした一台。
軽さ・剛性・空力のバランスが非常に良く、レースからロングライドまで幅広く使える万能なバイクです。

今はドノーマルの状態で、コンポはもちろんDURA-ACE Di2、ホイールもROVAL RAPIDE CLX IIのまま。
正直、この状態でも完成度が高すぎて不満はありません…が、やっぱり自分だけの1台に仕上げたいという思いが強くなってきました。

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これからが“自分仕様”の始まり

今後は、

• ボトムブラケットの変更
  
• ビックプーリー化
  
• クランクを別メーカーに変更
  
• ホイールを変更
  
• タイヤをアメタイヤに変更
  …などなど、細かい部分から少しずつ手を入れていく予定です。

「最初から全部いじらない」というのも、愛着が湧いてくるポイントかもしれませんね（笑）

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今回はコーティングついでにチューブをTPUチューブに変えてみました！
(元々ついていたチューブが99gでTPUチューブですと36g！前後変えると126g軽くなります！)

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Keeperコーティングでリフレッシュ！

そして、先日Keeperコーティングを施工しました！

普段から外で乗ることも多く、どうしてもフレームに汚れや微細なキズが気になっていたので、今回はEX KEEPERでしっかりコーティング。
施工後は明らかに艶感が変わって、まるで新車のような輝きに。
水洗いだけで汚れが落ちるようになったのも嬉しいポイントです。

「まだまだこのバイクと走っていきたい！」と改めて思わせてくれました。

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まとめ：最高の一台をもっと自分らしく

S-WORKS TARMAC SL8は、完成されたフレームでありながら、乗る人次第でどんなキャラクターにも育てていけるバイクです。

これから少しずつ手を加えて、**“自分だけのSL8”**を作っていく過程も、ブログで発信していきます！

店頭に来られた際は、ぜひ「どこからカスタムしていくの？」なんて聞いていただけたら嬉しいです！

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